En un plantón, transportistas reclaman por supuesta persecución política y detención de 11 unidades. ATM dice que carecen de matriculación.
La videovigilancia se ha instalado en 2 078 unidades de transporte público en Guayaquil. 1 000 taxis cuentan con cámaras y botones de pánico.
En el playón, los pasajeros caminan en los andenes y nadie respeta los distanciamientos, pese a que los casos de covid-19 se incrementan de forma acelerada.
Las operadoras de transporte público Águila Dorada y Reino de Quito están autorizadas a incrementar la tarifa del pasaje urbano de 25 a 35 centavos.
Guayaquil vive por tercer día consecutivo, este jueves 11 de noviembre del 2021, una paralización parcial del servicio de transporte urbano, con centenares de buses estacionados.
Centenares de unidades de buses urbanos amanecieron parqueadas en avenidas de cuatro sectores de Guayaquil este 9 de noviembre.
Los usuarios del transporte público y municipal no tuvieron dificultades para movilizarse durante la mañana de este martes 26 de octubre del 2021 en Quito.
La compañía Translatinos fue autorizada este miércoles 18 de agosto del 2021 para que actualice la tarifa del transporte a USD 0,35.
La alcaldesa de Guayaquil, Cynthia Viteri, sostuvo que el Concejo Cantonal de la ciudad no tratará un posible aumento de la tarifa de transporte de los buses urbanos.
La alcaldesa de Guayaquil, Cynthia Viteri, informó que la municipalidad dispuso que buses de transporte escolar cubran las rutas que dejan los buses urbanos por las tardes en la ciudad.
A las 12:00 de este viernes 21 de mayo de 2021 salieron las últimas unidades de transporte urbano desde sus estaciones en Guayaquil.
La paralización del servicio de transporte urbano continúa este martes 11 de mayo del 2021 en Quito.
Las 60 unidades que pertenecen a la compañía Guadalajara fueron autorizadas hoy, lunes 12 de abril del 2021, a subir la tarifa de transporte de USD 0,25 a USD 0,35. La Secretaría de Movilidad informó que para actualizar el costo del pasaje, esa firma cumplió con un estricto proceso de certificación de 28 indicadores de calidad.
Al interior de los recintos electorales de Cuenca se maneja mejor las medidas de bioseguridad por el covid-19. Este domingo 11 de abril del 2021, los votantes respetaban el distanciamiento físico y la mayoría llevó su propio bolígrafo, alcohol para manos y la doble mascarilla.
Una cámara registró el momento en el que dos buses urbanos se impactaron la mañana de este 23 de marzo del 2021 en Guayaquil. Video: cortesía.
Al recorrer las calles y avenidas de Quito, en las horas pico, es frecuente encontrar buses que no cumplen los aforos permitidos por las autoridades en medio de la emergencia sanitaria del covid-19.
Con la frase “Bienvenidos a bordo”, este martes 22 de septiembre del 2020 empezó la operación comercial del tranvía de Cuenca, con el cobro del pasaje. Hasta finales de este año se prevé que estará lista la integración de este servicio con los buses urbanos.
Solo es cuestión de mirar. Quito es una ciudad asfixiada con rutas de buses urbanos que van de norte a sur y viceversa, pero casi ninguna es transversal. Escasamente, en el norte de la ciudad se encuentran dos ejemplos de ese último sentido, y en el Centro, uno más.
La profesión de chofer profesional es respetable y demanda gran esfuerzo diario, más o menos intenso, dependiendo de si se trata de conducción de taxis, camionetas, buses interprovinciales e intercantonales, buses urbanos y transporte pesado.
El planteamiento de la Empresa de Transporte de Pasajeros de cambiar el modelo actual de administración del servicio de alimentadores tambalea. Mientras la entidad lanzó concursos para contratar operadoras para 20 de las 38 rutas que trabajan en este sistema, los transportistas se han negado a participar.