El Concejo Metropolitano tenía como primer punto de la reunión de este 14 de mayo de 2024 el debate sobre las futuras acciones en el caso de Solanda. Los habitantes del sector se dieron cita para ser escuchados por las autoridades capitalinas.
Este tema iba a ser tratado la semana anterior, pero se debatió sobre los problemas de mantenimiento del Metro, durante cuatro horas.
Concejo Metropolitano trató el hundimiento de Solanda
El Concejo Metropolitano conoció el estado del reclamo presentado por el Metro de Quito a Generali Ecuador Compañía de Seguros, sobre los asentamientos y daños a las edificaciones de Solanda, este 14 de mayo de 2024.
Ante esto, Pabel Muñoz, alcalde de Quito, dijo que en este caso tiene que actuar de manera estratégica.
“Pido al Concejo que sean informativos más que valorativos para resguardar cualquier acción que se tome en los escenarios presentados”, dijo Muñoz.
Escenarios del reclamo por hundimiento en Solanda
Galo Torres, gerente Jurídico del Metro de Quito, presentó los escenarios:
- Fase administrativa de un nuevo reclamo ante la Superintendencia de Compañías, Valores y Seguros. El Concejo dijo que no es recomendable esta fase, porque en el pasado les fue mal con este tipo de procesos.
- Fase judicial, acciones en contra de la aseguradora, para lo cual se cuenta con el apoyo de profesionales expertos en seguros, ejecución de estrategia judicial y no aceptar más dilaciones por parte de la aseguradora. La fecha límite sería septiembre de 2024.
Antecedentes del estado del reclamo presentado por Galo Torres
Según Galo Torres, el contrato fue suscrito entre el Municipio de Quito y el Consorcio Línea 1 Acciona-Odebrecht, el 26 de noviembre de 2015.
En este contrato, el constructor presentó una póliza a todo riesgo por una cobertura máxima de 50 millones de dólares con Generali Ecuador S.A. de febrero de 2016, con una responsabilidad civil extracontractual del asegurado por daños causados a bienes de terceros.
Línea de tiempo presentada por Galo Torres
En abril de 2016, comenzó la construcción de la Primera Línea del Metro de Quito; en 2017, la tuneladora llegó a Solanda con trabajos; en mayo de 2018, se inició la construcción de pozos y salida de emergencia; en septiembre de 2019, se recibieron las primeras denuncias sobre daños que son notificados a la aseguradora.
Esta designó, en 2020, a Abaco, como ajustadora de siniestro. La empresa solicitó un documento que indique el nexo causal. El Metro de Quito y CL1 entregaron un informo de la Pontifica Universidad Católica del Ecuador (PUCE).
En noviembre y diciembre de 2020, Metro de Quito interpuso un reclamo administrativo contra Generali en la Superintendencia de Compañías, Valores y Seguros, el cual fue inadmitido porque no hay cuantificación de daños ni formalización del reclamo.
En enero de 2021, se contrató a Inspesec para la cuantificación de daños y, en abril, se remitió el informe de la consultoría a la aseguradora.
En 2023, se contrató la consultoría para el estudio de casualidad con Geoglobal y, en diciembre del mismo año, se presentaron los resultados.
El 1 de febrero de 2024, el Metro de Quito solicitó a Generali que acepte el siniestro y el pago de la indemnización. El 27 del mismo mes, la aseguradora “restó validez” a los resultados de la consultoría y recalcó la confidencialidad a riesgo de perder la cobertura.
Luego de esto, Pabel Muñoz suspendió el punto por los gritos de los habitantes de Solanda, “dada la forma en la que se irrespeta a los concejales, no importa de qué tendencia política sea. Esta sala del Pleno del Concejo tiene que ser respetada porque se respetan las institucionalidades”, dijo el Alcalde.
Posición de Generali
EL COMERCIO pidió información a la empresa aseguradora del Municipio de Quito, Generali, para conocer punto de vista frente a lo que pasa en Solanda.
En un comunicado, Generali afirmó que a ellos no les corresponde dar un pronunciamiento oficial con respecto a la situación, por lo que “la información brindada sobre las decisiones y acciones de la empresa no es precisa”.
La empresa afirma que emitió una póliza de seguro que cubre, entre otras cosas, la responsabilidad civil de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, sus contratistas y subcontratistas, en las obras de construcción del Metro de Quito.
También detalló que los asegurados bajo la póliza enfrentan procesos judiciales en relación con los hechos denunciados por los moradores de Solanda.
“En cuanto se resuelva en última instancia dichos litigios, se podrá determinar si uno de los asegurados tiene responsabilidad sobre los hechos denunciados”, dijo Generali.
La empresa señala que solo en ese momento les corresponde pronunciarse sobre el alcance y cobertura de la póliza.
