El presidente de Ecuador, Guillermo Lasso, dijo que lamenta si ha causado una molestia a su homólogo de Colombia, Iván Duque
La depreciación de aviones se mide por horas de vuelo y ciclos. A mayor cantidad de viajes, menor es el valor que una aeronave tiene.
Presidente de Ecuador, Guillermo Lasso, confirmó este martes que el avión presidencial Legacy EMB-135 BJ lo adquirió Colombia a través de una venta de Estado a Estado.
Inmobiliar comunicó este lunes 16 de mayo del 2022 que continúa gestionando el proceso de venta del avión presidencial Legacy.
El ministro de Economía y Finanzas, Simón Cueva, dijo que el avión presidencial de Ecuador fue vendido a Colombia.
Inmobiliar dice que la Fuerza Aérea Colombiana está interesada en comparar el avión presidencial Legacy.
El 24 de febrero de 2022 se concretó el traspaso del avión presidencial Legacy de la Fuerza Aérea Ecuatoriana a la empresa pública Inmobiliar para concretar su venta. El ministro de Defensa, Luis Hernández, firmó la Escritura de Transferencia de Dominio del Avión Legacy EMB-135 BJ en favor de la Secretaría Técnica de Gestión Inmobiliaria […]
El presidente Guillermo Lasso firmó el Decreto Ejecutivo 311 por el cual modifica el Decreto 180 sobre el proceso de venta del avión presidencial Legacy EMB-135 BJ, emitido el 31 de agosto de 2021.
El avión presidencial Legacy EMB-135 BJ será puesto a la venta. La disposición consta en el Decreto Ejecutivo 180 firmado por el presidente Guillermo Lasso este martes 31 de agosto de 2021.
El presidente estadounidense, Joe Biden, tropezó este viernes 19 de marzo del 2021 tres veces al subir la escaleras del avión presidencial, el Air Force One, que lo lleva de visita a la ciudad de Atlanta.
La Secretaría de Comunicación de la Presidencia informó que el avión presidencial tuvo un desperfecto mecánico a los pocos minutos de despegar de Washington, capital de Estados Unidos. Esto provocó que hiciera un aterrizaje de emergencia.
Los mexicanos esperan tener su golpe de suerte este martes 15 de septiembre del 2020 con la rifa de USD 95 millones organizada por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, en sustitución del frustrado sorteo del avión presidencial.
México analiza dos ofertas de compra de su avión presidencial, informó este lunes 27 de julio del 2020 el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien considera la lujosa aeronave como un “insulto” frente a la pobreza que existe en el país.
El uso de los aviones presidenciales, de Tame y Petroamazonas, entre enero del 2012 y el 24 de mayo del 2017, no pasaron el examen de la Contraloría, que envió un informe con responsabilidades penales a la Fiscalía.
El ex presidente Rafael Correa decidió que requería no solamente de uno sino de dos aviones presidenciales para administrar el país y manejar las relaciones internacionales. Gastó millonarios recursos públicos, no solo en la compra sino en la operación, la capacitación y el mantenimiento, entre otros rubros, pero siguieron utilizándose los aviones de Petroecuador y Tame. Tampoco se cumplió otro objetivo esgrimido para comprar el segundo avión: agilizar el cambio de matriz productiva, algo que estuvo y está bastante lejos de conseguirse. Dos publicaciones de este Diario dan cuenta de los viajes, los destinos y la falta de información indispensable: los pasajeros y la carga fueron registrados a la ligera o la autoridad aeronáutica carece de información. Por eso la Contraloría formula preguntas que deben ser aclaradas sobre unos desplazamientos cuyo kilometraje equivale a 71 vueltas al mundo. Es inaudito que varios de los destinos hayan sido paraísos fiscales, pequeños países con los que
Trece paraísos fiscales estuvieron en la lista de destinos que se visitaron con los dos aviones presidenciales.
No están entre las joyas aeronáuticas más caras del mundo. Sin embargo, la adquisición y el gasto anual en la operación de los dos aviones presidenciales tiene un peso en las cuentas estatales que ya supera USD 100 millones en una década. Su compra no significó un ahorro porque en los viajes oficiales se siguió utilizando las aeronaves de Tame y Petroamazonas.
Sin detalle de los pasajeros, el peso y el balance; variaciones en el número de viajeros que salieron y regresaron al Ecuador. Vuelos sin autorización de la Secretaría General de la Presidencia y desplazamientos simultáneos con aviones de Tame, Petroamazonas y los dos presidenciales.
Un empresario mexicano ofreció comprar por unos USD 100 millones el avión presidencial que el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, dijo que pondrá a la venta por su alto costo.
La Contraloría General del Estado (CGE) confirmó que, a través, de su Dirección de Auditoría de Administración Central, efectuará un examen especial al uso de los aviones que estaban bajo la administración de la Presidencia de la República, en el Régimen anterior.