Desde este lunes 20 de enero del 2020 se habilitó la circulación en el puente sobre el río Machángara, ubicado en el sector de La Recoleta del Centro Histórico de Quito. La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) informó que se permitirá el paso únicamente a los vehículos de los servicios de transporte público, no a los livianos particulares.
El puente sobre el río Machángara, a la altura de la avenida Sena, fue reabierto a primera hora de la mañana de este lunes 20 de enero de 2020, después de un mes de trabajos. Con la reapertura de esta vía, el Trolebús retoma la normalidad y todas las paradas del Centro Histórico (que se encontraban suspendidas) vuelven a funcionar.
Tras un mes de trabajo, hoy, 20 de enero del 2020, se espera la reapertura del paso vehicular sobre el puente del río Machángara, en La Recoleta. Personal técnico y operativo de la Epmmop y de otras entidades como la Epmaps han trabajado en la estructura que presentó daños el 19 de diciembre del 2019.
Hay luto en las pantallas televisivas de Latinoamérica. Los actores Jorge Navarro Sánchez y Luis Gerardo Rivera, ambos parte del Grupo Televisa y la serie 'Sin miedo a la verdad', fallecieron la noche del jueves 16 de enero del 2020.
La reforma geométrica avenida Simón Bolívar – Camino de los Conquistadores, ubicada en el oriente de Quito, funciona desde hace 15 días. Se ubica a 300 metros del puente de Guápulo y soporta el flujo de 60 000 vehículos diariamente, según los cálculos de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).
El ingreso a la urbanización La Joya, en el kilómetro 14 de la avenida León Febres Cordero, en la parroquia dauleña de La Aurora, es casi caótico.
Los trabajos de rehabilitación del puente sobre el río Machángara terminarán el 20 de enero del 2020 tras cumplirse un mes de la emergencia.
Una cuadrilla de 40 obreros y maquinaria pesada trabaja de forma permanente en el puente sobre el río Machángara, ubicado en las avenidas Maldonado y El Sena, a la altura del sector de La Recoleta del Centro Histórico de Quito.
El cauce del río Machángara se desvió 10 metros hacia el norte del puente en la avenida Maldonado, sur de Quito. Con el tiempo, el agua logró erosionar la base del puente -por el que pasan unos 8 000 vehículos al día- hasta que se hundió, al final de la tarde del jueves 19 de diciembre del 2019.
El río Machángara es el río de Quito. Nace al sur, entre las estribaciones del Atacazo y el Pichincha, y después de atravesar en dirección norte la planicie de Turubamba, su cauce se encañona bordeando a la colina del Panecillo por el este, virando nuevamente hacia el norte al pie de las lomas de Monjas y Lumbisí. Convertido en una profunda quebrada voltea nuevamente al este en Guápulo y rompe las montañas para salir al valle de Cumbayá.
Un enorme agujero subterráneo formado en plena intersección entre las avenidas Sena y Maldonado, en el sector del río Machángara, ocasionó que la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) tuviera que cerrar al tránsito vehicular en este sector. Debido a la emergencia también se suspendieron todas las paradas del Centro Histórico de Quito de este sistema de transporte municipal.
La Empresa Metropolitana de Transporte de Pasajeros informó a las 05:56 de este viernes 20 de diciembre del 2019 que el paso vehicular está suspendido en un tramo de la avenida Pedro Vicente Maldonado, en el sector de La Recoleta, por un socavón en el puente del río Machángara, centro de Quito.
La Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) aclaró disposiciones que deberán cumplir volquetas y transporte de carga pesada que sobrepase las dimensiones estándares de 5,50 metros de altura.
El Estado Islámico (EI) reivindicó hoy sábado 30 de noviembre del 2019, el ataque perpetrado ayer por un hombre que asesinó a cuchilladas a dos personas e hirió a otra en las inmediaciones del puente de Londres, según la consultora especializada en terrorismo yihadista SITE.
El hundimiento de un puente en un pueblo del sur de Francia, en el que murieron dos personas, fue provocado por una camión que pesaba el doble de lo que podía soportar la estructura, indicó este martes 19 de noviembre del 2019 el alcalde.
Un puente colgante sobre el río Tarn, en el sur de Francia, se vino abajo este lunes 18 de noviembre del 2019 al paso de al menos un camión y un automóvil, sin que se conozca si se han producido víctimas, indicaron los servicios de emergencia franceses.
La alcaldesa de Guayaquil, Cynthia Viteri, hace el pedido formal al Gobierno Nacional para asumir la competencia y construir el Puente sur, a través de la alianza público-privada.
En el patio de una pequeña casa, en Latacunga, se reúne la familia Chaluisa. Más tarde, en esta ciudad, ellos tendrían una reunión con la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH). Por ahora no hay ruedas de prensa, delegados, ni autoridades. Solo un pequeño patio, con sillas en círculo. Ellos conversan entre sí. El destino de la familia ha dado un giro y ahora tendrán que estar aún más unidos. Varios en el grupo son adultos mayores; la mayoría, adolescentes. Adultos de mediana edad son pocos.
En las manos de Himelda Rivera, de 57 años, descansa una serie de fotografías desgastadas de su hijo, Marco Oto. A su mente llega una de las frases finales que escuchó de él, el lunes 7 de octubre del 2019, cuando el joven salió a trabajar: “Mamita, no te preocupes. Con mi trabajo, prontito voy a sacar un préstamo para operarte la rodilla”.
Apasionado por el punk, el cine, los animales y su trabajo. Así era Marco Oto, de 26 años, quien falleció el martes 8 de octubre del 2019 tras caer del puente de San Roque. Sucedió el lunes 7 durante una persecución policial en la que -junto a otros jóvenes- quedó atrapado entre agentes motorizados y una reja en el contexto de las protestas contra las medidas económicas del Gobierno de Ecuador. Himelda Rivera, su madre, pide una investigación justa y objetiva sobre la muerte de su hijo, quien tenía 46% de discapacidad que le impedía correr. Lo recuerda como un sobreviviente, un trabajador, un hijo amoroso.