Ámsterdam (Holanda), Madrid (España), Miami, Nueva York (EE.UU.) y Cali, Medellín y Bogotá son parte de los principales destinos de los vuelos directos que parten desde Ecuador. Los precios de los vuelos hacia estas ciudades dependen de la aerolínea, del día de viaje, de la temporada, el tiempo de permanencia, así como también de la ciudad desde donde se parte (Quito o Guayaquil). Mientras mayor tiempo se realice la reservación, más se puede reducir el valor de un pasaje. El Gobierno pretende ampliar ese número y estableció un incentivo para las aerolíneas: un nuevo subsidio del 40% para las empresas nacionales o internacionales que deseen operar nuevas rutas hacia el exterior sin escalas.
Desde los aeropuertos internacionales de Quito y Guayaquil se puede llegar a 17 destinos en el exterior. Ámsterdam (Holanda), Madrid (España), Miami, Nueva York (EE.UU.) y Colombia son parte de los principales destinos.
El mercado de la aviación ejecutiva en Brasil, para empresarios, famosos, millonarios o todos los que valoren su tiempo en oro, creció en los últimos años y busca seguir expandiéndose a pesar de la crisis económica mundial.
El Gobierno de Ecuador estudia incorporar rutas aéreas hacia destinos diferentes a los que mantiene actualmente, que incluiría vuelos a la ciudad estadounidense de Los Ángeles y a las capitales de Argentina y Alemania.
La Comisión Europea incluyó hoy en su lista negra de compañías aéreas que no podrán operar en la Unión Europea (UE) a la empresa venezolana Conviasa debido a "motivos de seguridad", informó el Ejecutivo comunitario. La prohibición de operar a Conviasa se basa en "numerosas dudas relativas a la seguridad que se basan en accidentes (de esa compañía) y en el resultado de exámenes aleatorios (de sus aviones) en aeropuertos de la UE", afirma Bruselas. Otras dos compañías venezolanas, Estellar Latinoamerica y Aerotuy están "bajo vigilancia", según Bruselas. Bruselas decidió además que las líneas aéreas de Libia dejen de volar a Europa al menos hasta noviembre debido a supuesta negligencia en materia de control de la seguridad de las aeronaves. La prohibición ha sido acordada entre Libia y las autoridades de la UE. El país norteafricano trabaja para reconstruir su infraestructura tras el final del régimen del ex dictador Muamar el Gadafi el año pasado. "La seguridad es la prioridad, no podemo
Las utilidades de LAN, la principal aerolínea chilena en proceso de fusión con la brasileña TAM, alcanzaron los 320,2 millones de dólares en 2011, lo que representa un descenso del 23,7% respecto a los 419,7 millones registrados en 2010, indicó un comunicado de la compañía.
La aerolínea Delta está considerando comprar a su competidor US Airways, liderando una nueva ola de fusiones en el sector en Estados Unidos, según informa hoy el diario "Wall Street Journal" citando fuentes próximas a la operación.
Air France-KLM podría reportar una pérdida operativa de alrededor de 300 millones de euros (392 millones de dólares) para el 2011 y pérdidas aun mayores para el 2012, por los problemas económicos y los altos precios del combustible, según un reporte del diario francés Liberation. La mayor aerolínea de Europa por ingresos no quiso comentar el reporte del diario. Air France-KLM dijo en noviembre que asumiría un pérdida operativa para el período enero-diciembre del 2011. La aerolínea planea presenta un nuevo plan de acción para restablecer la competitividad durante el primer trimestre del 2012. Liberation cita un reporte de la firma de investigación Secafi para un comité de trabajadores de Air France-KLM que afirma que la pérdida operativa podría superar los 500 millones de euros el 2012, si los parámetros económicos no cambian. Air France está en mitad del proceso de modificar su cronograma financiero para aplicar el año calendario ordinario, en lugar de una contabilidad de abril a marzo
El Embajador de Ecuador en Bolivia, Ricardo Ulcuango, se encuentra gestionando ante las autoridades del Gobierno boliviano, la apertura de una ruta aérea directa, en el marco de la resolución 320 de la Comunidad Andina de Naciones, que establece cielos abiertos entre los países miembros, la factibilidad de crear una conexión aérea de la Paz a Quito y viceversa, a través de una alianza TAME-BOA.
Quito es la sede de la Cuarta Conferencia Regional de la próxima generación de profesionales en aviación.
A pesar de no tener operativa su única aeronave, la compañía Ícaro vendió boletos para cumplir con vuelos a Manta durante el último feriado.
En medio de Ministros de Estado, delegados del Gobierno, la cúpula de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, Gustavo Cuesta, gerente de Tame, presentó el avión ATR 42 500 que es parte del proyecto Tame Express.
Mira a la naturaleza atentamente y entenderás todo mejor. Esta es una frase atribuida a Einstein, que los fabricantes de aviones del futuro la entienden y se posesionan de ella para crear aeronaves de bajo consumo de combustibles, que no contaminen, pero que también desarrollen altas velocidades y faciliten la vida a una humanidad cada vez más globalizada.
Bañada por el río Garona y por canales que unen el océano Atlántico con el mar Mediterráneo, con un poco más de 400 000 habitantes Toulouse es la cuarta ciudad de Francia, pero es considerada como la capital de la aviación mundial por su fábrica ensambladora y por la expectativa que ha generado el Airbus A-380, un avión capaz de transportar 800 pasajeros.
Entrevista Riccardo Spimpolo Marketing Airbus A-380 ¿Cuál es el precio de venta de un Airbus A-380? El costo aproximado del avión o precio de catálogo es de USD 380 millones, incluyendo los motores. Desde este año cuesta así por la inflación, el año pasado costaba menos.