Cada 3 de junio se celebra el Día Mundial de la Bicicleta, establecido por las Naciones Unidas en 2018 para resaltar su papel como medio de transporte simple, asequible y sostenible.
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Su historia inicia en 1817 con la creación de Karl Freiherr von Drais, que evolucionó hasta el modelo moderno de John Kemp Starley en 1885.
Hoy, cada vez más personas las prefieren como medio de transporte ecológico. En Ecuador, las bicicletas y el ciclismo se han convertido en referentes, con niños y jóvenes que emulan a grandes glorias del deporte como Richard Carapaz y Jonathan Narváez.
Lugares como los Países Bajos lideran su uso, lo que refleja la importancia global de este medio de transporte.
Día Mundial de la Bicicleta: De una idea a una celebración global
La iniciativa para esta efeméride fue promovida en 2015 por el sociólogo y ciclista polaco-estadounidense Leszek Sibilski, quien publicó un artículo titulado ‘El ciclismo es asunto de todos’.
Con el apoyo de la Representación de Turkmenistán ante las Naciones Unidas, Sibilski consiguió que el 12 de abril de 2018, 193 países respaldaran la designación del 3 de junio como Día Mundial de la Bicicleta.
La historia de la bicicleta
La evolución de la bicicleta, desde su primer modelo de madera sin pedales en 1817 hasta la moderna y versátil de 1885. Foto: ausstellungen.deutsche-digitale-bibliothek.de.
La historia de este medio de transporte comienza en 1817, cuando Karl Freiherr von Drais inventó la primera bicicleta, conocida como la Draisiana.
Este primer modelo, hecho de madera, no tenía pedales, y los usuarios debían impulsarse con los pies, de acuerdo a lo que nos cuenta la página Werbikes.
En 1839, el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan hizo una mejora significativa al añadir ruedas y pedales, aunque sin cadenas para la propulsión.
El francés Pierre Michaux, en 1861, la perfeccionó al añadir pedales en la rueda delantera, pero esto dificultaba el equilibrio.
En 1879, el inglés James Starley aumentó el tamaño de la rueda delantera para mejorar la estabilidad.
La bicicleta moderna surgió en 1885 gracias a John Kemp Starley, quien incorporó frenos, llantas con cámara de aire y una cadena conectada a la rueda trasera. Más pequeña y segura, hacía que las caídas fueran menos peligrosas.
Su diseño permitía su uso tanto en el campo como en la ciudad, al ser un medio de transporte económico y eficiente, con un bajo impacto ambiental. No requería grandes conocimientos de mecánica para su reparación.
A lo largo de los años, las bicicletas han evolucionado y ahora existen modelos para distintos usos, como bicicletas de montaña, de ruta y de pista.
Seis curiosidades de las bicicletas
Con información de la página Tiempo Real, te presentamos algunas curiosidades sobre estos ‘caballitos de metal’.
- Superan en número a los automóviles en el mundo, con cerca de 1000 millones de unidades, el doble que los coches.
- La bicicleta más cara del mundo es The Beverly Hills Edition, con un marco de aluminio recubierto con oro de 24 quilates, 600 diamantes negros y 500 zafiros, valorada en cerca de 1 millón de dólares.
- La más rápida del mundo es Eta, de la empresa canadiense AeroVelo, que alcanza los 142 kilómetros por hora.
- Denise Mueller-Korenek tiene el récord mundial de velocidad en bicicleta con 296 km/h, ayudado por la estela de un coche.
- Los Países Bajos lideran el uso de bicicletas. Gastan más de 1000 millones de dólares al año en ellas.
- En China e India, es el principal medio de transporte, con alrededor de 500 millones y 120 millones respectivamente.