Siendo las 07:00, en el sector del redondel de El Condado, en el norte, la circulación vehicular fluye en las avenidas Manuel Córdova Galarza y Mariscal Sucre. En el sector se construye un intercambiador, aún así los trabajos no alteran el tránsito la mañana de hoy. Para Jhonny Rodríguez, quien viaja hoy a Nanagalito (en el noroccidente), la fluidez en el tránsito se debe a que no se inicia el periodo escolar. Los volquetes sin carga se dirigen hacia San Antonio de Pichincha y los niños y jóvenes esperan los buses para ir a los balnearios y espacios de recreación y descanso. Diana Pérez espera junto con su hermana un bus para ir a Mindo. "Porque son vacaciones no hay tráfico porque de ahí es súper congestionado", cuenta Diana. Hasta las 07:25 la circulación se incrementó pero sin congestionar las vías que a diario soportan 40 mil vehículos.
Según el Municipio, desde el pasado viernes se inició la rehabilitación integral de la vía Pedro Vicente Maldonado Maldonado, desde el límite de la avenida en el ingreso del Cantón Mejía. En esa zona, uno de los tres carriles del lado sur - norte está cerrado, por aproximadamente 500 metros, pero no hay tráfico. Sí existe congestión en el sector de Guajaló, de sur a norte, pero debido a que hay una columna de aproximadamente 15 carros que esperan para ingresar al centro de revisión vehicular del lugar. Pasado ese sector hay fluidez vehicular hasta la Villa Flora. La rehabilitación de la av. Maldonado tiene una inversión de USD 4 millones. Esta vía registra un flujo vehicular diario de más de 47 000 automotores.
La circulación vehicular en la av. Mariscal Sucre, en el tramo comprendido entre las calles Fernández Salvador y Carlos Quinto, fue normal en las primeras horas del día, pese a que el Municipio de Quito anunció que hoy empezarían los trabajos para construir un intercambiador en la zona. Sixto Chichanda, inspector de la obra, informó que las labores empezarían mañana y que a las 07:00 se habrá cerrado el carril izquierdo, en sentido sur-norte. Los conductores que circulan por este sector deberán tomar otras rutas. La opción será tomar la av. De la Prensa. En el lugar se está excavando el suelo para construir un intercambiador. Tendrá 770 metros de longitud y permitirá la libre circulación vehicular por la av. Mariscal Sucre de norte a sur y viceversa. Xavier Tamayo, usuario de la vía, comentó que el cierre temporal afectará al tránsito: "En horas pico será complicado movilizarse". En el carril sentido norte-sur la circulación vehicular será normal por los tres carriles.
A las 06:05 la circulación vehicular por la av. Maldonado, en el sector de La Recoleta, centro de Quito, fue fluido. Los vehículos que circulaban en sentido sur-norte fueron desviados por la calle Rocafuerte, a la altura de la Plaza de Santo Domingo. La razón: los trabajos de repavimentación que se realizan en la calle Guayaquil, que van desde el sector de San Blas hasta la intersección con la Rocafuerte. La imagen cambió al llegar a la calle Montúfar. Ahí, los automotores fueron nuevamente desviados hacia la av. Pichincha, en el sector de La Marín.
07:40 Congestión en El Condado
07:40 Congestión en la avenida Maldonado, sur de Quito A las 07:40 la av. Maldonado luce llena de autos. En sentido norte-sur el tráfico es caótico. En la vía uniformados controlan el avance de los autos. El tránsito en la av. Napo es fluido. Esto hasta el ingreso de El Trébol donde largas filas de autos esperan ingresar al norte de la ciudad.
Debido al contraflujo, a las 07:25, en la av. Velasco Ibarra, en sentido norte-sur, poco antes de llegar a El Trébol, centro oriente de Quito, hay congestión vehicular. Los conductores se quejan. Más adelante, el hueco que está en el sector de El Trébol (bajo el monumento de Manuela Sáenz, sentido norte-sur) y en el cual el lunes un bus de la cooperativa Reina del Camino se hundió tiene ahora unas cintas que advierten al conductor del peligro El lunes último, un bus de la cooperativa Reina del Camino se hundió en este lugar.
A las 07:44, las avs. Patria, Colón, 10 de Agosto y Gaspar de Villarroel estaban con tránsito moderado. La velocidad promedio en estas vías es de 35 km/h. En el parque La Carolina, decenas de personas se ejercitaban alrededor de los senderos. En la av. 6 de Diciembre se realizan trabajos en la acera y en la calzada por el proceso de soterramiento. Se recomienda a conductores y peatones tener precaución con las excavaciones y el material de construcción.
Hoy, desde las 22:00 se cerrará el viaducto de la av. 24 de Mayo en el sentido occidente oriente. El paso vehicular estará bloqueado hasta las 04:00 de mañana.
Desde las 06:00, la circulación vehicular en la calle Guayaquil, en el Centro Histórico, fue interrumpida, desde el sector de San Blas hasta la intersección de la calle Rocafuerte, sector de la Plaza de Santo Domingo. 15 policías de tránsito metropolitanos direccionaron a los conductores para que circulen por vías alternas. Una de ellas fue la avenida Pichincha, la cual conduce hasta La Marín, en sentido norte-sur. Las unidades de trolebús son el único medio de transpote que podrán transitar por la Guayaquil. Carlos Páez, secretario de Movilidad, informó que los trabajos en la vía durarán dos meses y están programados para las 24 horas. También informó que se ha entregado 700 salvoconductos a los moradores y comerciantes del sector para que puedan acceder en sus vehículos hasta sus hogares y locales comerciales, respectivamente.
Los conductores que se trasladan de norte a sur por la calle Guayaquil deberán buscar nuevas opciones. Desde hoy esta vía será de uso exclusivo del trolebús (en ambos sentidos). Esto se mantendrá hasta que concluyan los trabajos de rehabilitación de las calles: Flores, Mejía y Montúfar.
El Quito Tenis es el primer barrio en ser declarado Zona 30. Esta designación, dada por el Municipio, obliga a los conductores a circular por los sectores residenciales a 30 kilómetros por hora.
Ocho equipos de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) incrementarán el trabajo de bacheo de las vías principales de la ciudad durante los próximos meses de verano.
Los motociclistas que no usen casco y chaleco serán sancionados con el 30% del Salario Básico Unificado y perderán seis puntos en la licencia. Según la Ley de Tránsito, quien incumpla esa disposición incurrirá en una contravención grave de primera clase.
Largas filas de vehículos se formaron en los alrededores de las avenidas Eloy Alfaro y 6 de Diciembre, en el norte de Quito. En este lugar se realizan trabajos de soterramiento de cables. La circulación de automotores está restringida en sentido oriente - occidente. La Policía recomienda a los ciudadanos tomar vías alternas.
La circulación vehicular por la Avenida De los Conquistadores se restringirá este fin de semana. Sábado y domingo, desde las 07:00 hasta las 17:00, se cerrará el carril este-oeste, desde la calle Ninahualpa hasta la av. Simón Bolívar. Según las autoridades municipales, el cierre de la vía permitirá realizar la tala de los árboles que amenazan con caerse y pueden causar problemas en el tránsito vehicular. Carolina Ramírez, gerenta de la Administración de Guápulo, informó que el operativo ya está coordinado con la Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas. Adicionalmente, se podará la vegetación excesiva que oculta los linderos de la vía pública. “Están incluidos 43 árboles de eucalipto y pino, que han tenido un crecimiento excesivo y son un peligro latente”. La funcionaria añadió que próximamente se realizará la rehabilitación de la plazoleta de Guápulo, por USD 25 000.
El tránsito desde el sur hasta el norte de Quito es más fluido que en la primera semana. Según Pablo Caiza, conductor particular, los tiempos de viaje se han disminuido; sin embargo, los conflictos persisten. En la intersección de San Roque y la avenida 24 de Mayo, el tránsito se congestiona. Además, la parada en este sector esta fuera de funcionamiento desde el jueves pasado. Los usuarios del corredor tienen que trasladarse hasta la calle Loja para usar el Corredor. Gloria Calvache aseguró que el trayecto es peligroso y no hay información.
El Aeropuerto Mariscal Sucre, junto con el tránsito vehicular, son los principales generadores de ruido ambiental en la ciudad. Según el resumen anual de la Secretaría Metropolitana de Ambiente, en la zona norte el promedio diario del ruido está entre 60 y 65 decibeles. El máximo permitido en zonas residenciales es de 50 decibeles (ver tabla). Para los vecinos del aeropuerto, en especial para los que están en la cabecera norte, el ruido les ha causado hasta problemas de salud. En la calle Gualaquiza, a la altura de la av. De la Prensa, vive Guillermo Carrasco, desde hace 13 años. Su mediagua de ladrillo está a pocos metros de la pista. Cada vez que un avión despega o aterriza el sonido es ensordecedor. Además del ruido, la vibración provoca que las cosas tiemblen y que corra un fuerte viento por el patio. Allí tiene el taller Mundi Motos, donde labora. Carrasco, de 53 años, explica que perdió el 60% de su oído. El estar expuesto al sonido de los aviones agravó su caso. Su vecina Guadal
La parada militar que inició a las 10:00, en la av. de Los Shyris, para conmemorar la Batalla de Pichincha, colapsa el tránsito en el norte de Quito. En esa avenida y en la 6 de Diciembre se estacionan los tanques de guerra que participarán en el desfile. El tráfico está cerrado en ese sector y las vías aledañas colapsaron.
El inicio de las operaciones del Corredor Sur Occidental, en el centro y el sur de Quito, generó un caos vehicular en el centro y sur de la ciudad. Los buses y las calles saturadas significaron un aumento del tiempo en los desplazamientos.