Más allá de casos como el del control realizado por la Agencia Metropolitana de Transporte (AMT) en los alrededores del estadio de Liga el miércoles, mientras se jugaba un cotejo internacional, es claro que en Quito han empezado acciones contra quienes mal usan el espacio público como estacionamiento.
En Quito hay 14 centros comerciales grandes que están en manos particulares y cada uno cuenta con parqueaderos. En El Quicentro, por ejemplo, donde existen 1 200 estacionamientos, los vehículos no deben superar los 15 kilómetros por hora. Quito tiene, además, siete estacionamientos municipales en el Centro Histórico con 1 835 plazas.También existen cinco redes de estacionamientos en parques con 1 789 plazas. En cada uno hay normas: se debe estacionar el vehículo en reversa y el límite de velocidad es de 15 km/h.
Es como una pequeña ciudad, con normas y reglas tanto para los peatones como para los conductores. El lamentable incidente en el estacionamiento de un centro comercial de Cumbayá en el que perdió la vida una joven de 24 años el martes 4 de junio del 2019, trajo a debate la seguridad en ese tipo de espacios.
USD 7 millones se invertirán en las obras para renovar al parque Carollo, hasta hace unos meses Fundeporte, que está ubicado en el sur de Quito.
Visten chalecos de diferentes colores y llevan franelas rojas. Se ubican en las esquinas de sitios concurridos y cobran el parqueo de los vehículos que paran en las aceras. Algunos utilizan conos, tachos de basura y bancas de madera para reservar los espacios que, según dicen, están reservados para sus “clientes”.
Las paredes y el piso del estacionamiento Cadisan, en el Centro Histórico de Quito, recibieron mantenimiento, al igual que las lámparas, el tumbado, la pintura de la señalética y la del techo.
Las personas con discapacidad podrán obtener un adhesivo para distinguir a los vehículos que los transportan. Con la iniciativa, el Consejo Nacional de Discapacidades (Conadis) busca que el distintivo les permita acceder de forma efectiva a los parqueaderos preferenciales o sitios privilegiados.
Una aplicación móvil permitirá a los usuarios de los parqueaderos municipales de Quito conocer con anticipación cuáles están disponibles.
El Centro Comercial Mall del Sol, en Guayaquil, dispondrá de un sistema de parqueos automáticos a partir del 19 de febrero del 2018. La empresa UrbaPark estará a cargo de la implementación de los dispositivos y para la puesta en práctica se realizó un estudio para determinar las características del uso de los estacionamientos.
La rehabilitación del Palacio de Najas tendrá una inversión USD 275 984. Esta abarca la eliminación de los muros y la creación de un parque para la gente en donde actualmente funciona el parqueadero de la Cancillería.
Los comerciantes de la Plaza Michelena, en la avenida Mariscal Sucre y Alonso de Angulo (sur de Quito), tienen nuevos espacios para los clientes y para las actividades internas. Para este domingo 21 de enero de 2018 está prevista la inauguración de la cuarta etapa de parqueaderos y, además, una sala comunal.
El Municipio de Quito cuenta con un proyecto de ordenanza para regular el uso y cobro de los estacionamientos en Quito. Actualmente existen lugares que permiten el aparcamiento de los vehículos tanto privados como municipales, pero existen dudas por la seguridad.
La oferta de parqueaderos en la ciudad es variada. Los usuarios que demandan este servicio recurren a estacionamientos públicos, aparcamientos privados, terrenos sin construcciones o vías para dejar sus vehículos momentáneamente. Pero no cuentan con mayores garantías.
Los autos son verdaderas obras de arte en las que sus creadores plasman sus ideas más innovadoras en materia de tecnología, eficiencia, desempeño y, por supuesto, diseño. Y aunque la belleza es un concepto muy subjetivo, un auto debe resultar atractivo para una gran cantidad de potenciales compradores, pues su primer contacto con ellos es visual.
El carro fue desvalijado en tres minutos. Bastó ese tiempo para que dos sospechosos abrieran las puertas y se llevaran la radio, el retrovisor y el cerebro del vehículo estacionado en un parqueadero privado del norte de Quito.
Los cuidadores de vehículos de Quito se defienden de las críticas de los conductores. “Nosotros no somos dueños del espacio, nosotros cobramos por cuidar su vehículo”, dice Jorge Arias, uno de los vigilantes que trabaja en la calle 18 de Septiembre, frente al hospital Carlos Andrade Marín, del IESS.
Los parqueaderos públicos y privados funcionarán bajo un mismo reglamento, si es aprobada en segundo debate la ordenanza que promueve estos nuevos controles. La medida ya fue discutida en la Comisión de Movilidad del Concejo Metropolitano de Quito, que esta semana se reunirá de nuevo para las observaciones finales.
Seis parqueaderos del parque La Carolina contarán con nueva estructura de rodadura. Precisamente este sábado (21 de mayo del 2016), se iniciaron los trabajos en uno de ellos. Toda la obra durará aproximadamente 21 días.
La dinámica en los parqueaderos ubicados en la parroquia de Tababela ha cambiado. Ya no son únicamente espacios de aparcamiento con algunos servicios adicionales (limpieza exprés y movilización).
Para el cotejo de la Selección de Ecuador frente a Uruguay que se desarrollará a las 16:00 de hoy, jueves 12 de noviembre del 2015, la Agencia Metropolitana de Tránsito informó que se habilitaron 751 parqueaderos para los aficionados.