A pocos días de celebrarse la Navidad, los couriers de Cuenca y Azogues, en el sur del Ecuador, registran alta demanda de clientes.
Las manifestaciones dejaron unos USD 12 millones de pérdidas. Se espera que hasta la siguiente semana se normalicen los tiempos.
En la categoría B, que es conocida como 4X4, desde el 15 de junio se eliminará la tasa de USD 42 que se paga por las compras en el exterior.
Los anuncios se promocionan en Facebook o grupos Whatsapp. El servicio consiste en “vender” un espacio en la maleta de un viajero para que los clientes puedan traer juguetes, ropa, zapatos y aparatos tecnológicos del exterior, principalmente de Estados Unidos.
Los migrantes podrán enviar bienes de uso familiar a través de servicios de ‘couriers’ libres de aranceles sin límites en el número de paquetes. El beneficio será posible siempre que el peso del paquete sea menor o igual a los 4 kg y el valor sea menor o igual a un salario básico (USD 394 este año).
Once excepciones estableció la Aduana para el cobro de la tasa de USD 0,10 que se cobrará en el país a las importaciones a partir del 13 de noviembre del 2017. Esta resolución consta dentro de la norma que regula el cobro de la tasa, que se publicó este 8 de noviembre del 2017 en el suplemento del Registro Oficial 115.
Los ‘couriers’ (mensajeros), no todos, no son responsables y violan la correspondencia o la dejan tirada bajo las puertas, zaguanes, patios. Su obligación es entregar el mensaje en la dirección exacta y en las manos a la persona que va dirigida o una responsable, previa constancia, identificación, firma, número de cédula, del recibí conforme de la correspondencia. Los propietarios de las mensajerías, en caso de reclamos por pérdidas de la correspondencia, deben ser responsables e inmediato iniciar la investigación correspondiente, etc. Bueno, espero que este mensaje sea para que mejoren el servicio.
Reducción de envíos, despido de personal y cambios en los procesos de trabajo son algunas de las consecuencias que, según las empresas de courier, ha traído la aplicación de los límites para importación bajo el mecanismo 4x4 (hasta USD 400 y cuatro kilos).
La tendencia de los latinoamericanos de comprar en tiendas virtuales va en aumento. Las compras navideñas en Internet, por ejemplo, representaban el 38% en 2013 y subieron al 48% en el 2014, según un estudio realizado por la firma Deloitte en seis países de América Latina (Argentina, Brasil, Colombia, Chile, México, Perú).
Los compradores de artículos por internet buscan la forma de reducir el impacto de la tasa de USD 42, la cual se paga en la adquisiciones bajo el sistema de importación 4x4 y que hoy cumple un mes de vigencia.
Hoy 9 de octubre del 2014 entró en vigencia el cobro de la tasa de USD 42 para las compras que se realicen los ecuatorianos a través del sistema de importación 4x4 (hasta USD 400 y hasta 4 kilos).
La categoría de envíos B, también conocida en Ecuador como 4x4 (paquetes de 400 kg o USD 400), se convirtió en la más utilizada desde el 2008, cuando fue implementada, a pesar de que existen otras seis categorías que ofrece el Servicio Nacional de Aduanas (Senae) para la importación de productos.
Hoy, 8 de octubre del 2014 es el último día para que los productos que ingresan al país, a través del sistema de importación 4x4 (hasta cuatro kilos y USD 400, no paguen impuestos.
El Servicio Nacional de Aduanas del Ecuador (Senae) convocó hoy, lunes 6 de octubre, a los couriers domiciliados en Guayaquil para un charla de capacitación sobre la aplicación del sistema de envíos 4x4, el cual fue reformado y empezará a regir desde este 9 de octubre.
Los productos para Navidad, comprados vía Internet, llegaron a través de los courier en septiembre, dado que fue el último mes de vigencia del mecanismo de importación 4x4 (hasta 4 kilos y hasta USD 400 sin pagar impuestos).
El anuncio de que se aplazará por un mes la vigencia de la resolución 023 del Comex-que debía regir desde el 8 de septiembre del 2014- en la que se establece un arancel de USD 42 y un límite de cinco envíos para los paquetes que entren al país bajo la modalidad 4x4 (400 kg/USD400), generó alivio en gran parte de los usuarios, pero también preocupación. La razón: algunas empresas les habían cobrado la tasa con anticipación.
Entrevista a Ximena Peña, Alianza País, representante de la circunscripción por EE.UU. y Canadá. Una de las proponentes para la modificación de la resolución 23, que cambia las reglas del sistema de importación 4x4.
La Resolución 32 del Comité de Comercio Exterior (Comex) oficializó la decisión del presidente Rafael Correa de aplazar la aplicación de las reformas al mecanismo de importación 4x4.
A diferencia de años anteriores, los couriers esperan que este mes los clientes adelanten sus compras navideñas bajo el sistema de importación 4x4.
Distintas reacciones generó entre los representantes de los couriers la decisión de aplazar por un mes más el cobro de la tasa de USD 42 a las compras hechas bajo el sistema de importación 4x4.