En el barrio Oriente Quiteño, sur de Quito, los carros pasan con cautela y esquivando los huecos y baches que se han formado en la calle Vilcabamba.
Enormes huecos, vías desgastadas, reductores de velocidad con grietas. Esa es la realidad que deben padecer los quiteños a diario con la crisis vial que atraviesa la ciudad.
El recorrido del Paseo Dominical en Quito, este 7 de noviembre del 2021, varía a causa de obras que están en proceso en el Centro Histórico.
Por los trabajos de arreglo de calles se cerrarán vías del Centro Histórico de Quito. Esos cierres se iniciaron, en la calle Guayaquil y Caldas.
Para trasladarse al intercambiador de Carcelén desde la extensión de la avenida Simón Bolívar, en el extremo norte de Quito, los conductores deben sortear al menos 80 baches en un tramo de 600 metros de la vía principal de Santo Domingo de Carretas.
Las lluvias y la fuerte carga vehicular han pasado factura a la avenida Simón Bolívar, una de las más transitadas en el oriente de Quito y que soporta el flujo de 120 000 autos diariamente. Por esa razón, la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) comenzó con un plan intensivo de bacheo desde la calle Gonzalo Pérez Bustamante hacia el norte.
La vía al Antisana, de 5,5 kilómetros de longitud, se ubica en la parroquia de Píntag y conecta a los barrios de San Alfonso, Verdepamba y El Chorro con el control pétreo de las minas que funcionan en el sector.
El tramo de la calle Bolívar, entre la Cuenca y Guayaquil, en el Centro Histórico de Quito, tiene cuatro cuadras. A las 10:30 de ayer, ese trecho de vía lucía con una fila de vehículos que esperaban atravesar esas cuadras hacia la Flores, para continuar hacia el norte.
La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) realizará tareas de mantenimiento vial en 31 sectores de la ciudad en esta semana, desde el 14 hasta el 20 de mayo del 2018.
Las brigadas de mantenimiento vial de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) intervendrán en 26 sectores de Quito durante esta semana. Estarán en las 5 Esquinas, Chilibulo, Santa, Guamaní, Gran Bretaña, La Ferroviaria, Píntag, Conocoto, La Campiña, Lumbisí, Calderón, La Luz, Iñaquito, entre otros.
La Empresa Pública Metropolitana de Obras Públicas del Municipio (Epmmop) realiza los trabajos de bacheo en la avenida Coruña, en el tramo que comprende desde el redondel de La Floresta hasta el redondel de la Plaza Artigas, centro - norte de Quito.
11 calles del norte y sur de la ciudad serán bacheadas a lo largo de este miércoles, 11 de abril del 2018. Así lo informó las Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).
Más trabajos de bacheo nocturno se realizaron la noche de este lunes 29 de enero del 2018 en Quito. Un equipo de obreros y maquinaria de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Emmop) se trasladaron al sector de La Bota para realizar trabajos de bacheo en la avenida principal de ese sector.
Una de las principales quejas de la ciudadanía está enfocada en el estado de las vías de Quito. Pero según la la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), desde enero a junio, se ha realizado el mantenimiento en 4 230 vías de la urbe.
Acompañamos a los trabajadores de la Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) a llevar a cabo el bacheo del socavón que se formó en las afueras del estadio Olímpico Atahualpa. El hueco fue formado por una filtración subterránea de agua, originada por las intensas lluvias de los últimos meses en Quito.
El programa de repavimentación vial del Municipio continúa en la av. Mariscal Sucre, a la altura de El Pinar Alto, norte de Quito. Hasta las 15:00 de este jueves 11 de mayo, ya se retiró un pequeño tramo de capa asfáltica deteriorada en el carril derecho de la vía, en sentido sur-norte.
La noche de hoy, miércoles 10 de mayo del 2017, arranca la repavimentación de un tramo de la avenida Mariscal Sucre. La zona de intervención será entre El Pinar y La Florida.
El buen clima que se ha registrado en Quito a lo largo de este miércoles 5 de abril ha permitido que se desarrollen diversas obras de prevención y mantenimiento vial en diferentes sectores del Distrito Metropolitano.
Las difíciles condiciones climáticas que soporta Quito en las últimas semanas ha expuesto el deterioro de ciertas vías de la capital. El Municipio tendría que invertir para repavimentar las calles y así ayudar al mantenimiento de calles y avenidas. El bacheo es la solución más recurrente.
Con cerca de 11 000 km de vías y con el 80% de ellas que ya cumplieron su vida útil, repavimentar toda la cuidad sería un proyecto complicado. No solo para la actual administración sino para cualquiera, según Freddy Larenas, gerente de Obras Públicas de la Empresa de Movilidad y Obras Públicas de Quito.