Los horarios del servicio son de lunes a viernes de 05:30 a 23:00. Los sábados de 07:00 a 23:00 y los domingos y feriados de 07:00 a 22:00.
Cuatro contraflujos se realizan como medidas simultáneas en Quito para controlar el flujo vehicular, además del Pico y placa
El Metro de Quito es un sistema de movilidad sostenible que permite reducir la huella de carbono al ser un sistema de transporte 100% eléctrico.
El Pico y placa sigue vigente en Quito. Revise su placa antes de salir de casa
Cierres viales se registran en la avenida 6 de Diciembre, en Quito, este jueves 18 de mayo de 2023.
Un vehículo pequeño se estrelló contra una plataforma y perdió parte de su capó y techo en el norte de Quito este jueves, 16 de marzo de 2023.
La restricción vehicular por el Pico y placa estará vigente este lunes 21 de noviembre de 2022 en Quito.
Con el inicio de una nueva semana de actividades, también se retoma las restricciones de tránsito en Quito.
Algunas vías amanecieron cerradas la mañana de este martes 14 de junio de 2022. Estos cierres se realizan en el marco del paro nacional.
La mañana de este martes se registran varios cierres de vías en Quito. La avenida Patria, en el sector de la Unidad de Flagrancia, está bloqueado.
La mañana de este lunes se registraron varios cierres viales por las protestas sociales. La Panamericana Nortese cerró totalmente.
Un bus se incendió en Av. Simón Bolívar. La mañana del lunes 25 de abril de 2022 se registran varias novedades del tránsito vehicular en la Simón Bolívar
Un nuevo esquema de movilidad rige en la capital desde este miércoles 17 de febrero del 2021. Tras el fin del feriado de Carnaval, en el que Quito tuvo libre circulación, el Municipio anunció el retorno del plan 'Hoy no Circula' que estuvo vigente hasta antes de la emergencia sanitaria para reducir el número de vehículos que transitan por las calles.
Todos los que transitamos con nuestros vehículos en Quito debemos asombrarnos sobre todo en el norte de la ciudad por la cantidad de camiones grandes, medianos y pequeños distribuidores de mercancías; así como volquetas, que transitan a toda hora. Si observamos en la av. 10 de Agosto de sur a norte en las horas de más congestión vemos pasar como bólidos, camiones de reparto, que con sus anchas carrocerías y otros complementos como fierros que ponen a los costados nos obligan a ponernos al lado para no ser estropeados.
Luego de más de una hora y media de congestión, el tránsito vehicular en la avenida Simón Bolívar, a la altura de La Argelia (sur de Quito), se reestableció.
Largas filas de vehículos se registraban cerca de las 07:30 de hoy en la avenida Simón Bolívar, a la altura de La Argelia, sur de Quito. Los conductores no podían pasar debido a una protesta de los moradores del sector. Las manifestaciones llegan hasta la Ludoteca. A través de la red social Twitter informaban de este suceso.
Fabricio Villamar, concejal del Distrito Metropolitano, en entrevista para radio Sonorama, declaró que ve a Quito como una ciudad colapsada. El tránsito es un problema que no se ha podido solucionar, dijo. Villamar considera que de alguna manera se perdió el tiempo. La medida ‘pico y placa’ era una medida que le daba tiempo al Municipio para solucionar el problema, que se resuelve con un sistema de transporte público eficiente, un sistema que sea cómodo y rápido. A su criterio, el Metro tampoco va a solucionar el tránsito porque transportará a las personas que actualmente utilizan el trole y talvez unos 100 000 pasajeros más. El edil indicó que el Metro mantiene casi el mismo trazado que el trole, con una capacidad mayor. Actualmente, el trolebús transporta 250 000 pasajeros, mientras que el Metro transportará inicialmente 350 000 personas. En definitiva, por el transporte de unos 70 000 pasajeros más vamos a gastar alrededor de USD 1 500 millones (costo del Metro). El Metro soluciona
Las obras viales en la ciudad generan complicaciones en la circulación vehicular. Largas filas de carros se forman detrás de la maquinaria pesada que realiza trabajos de repavimentación. En la avenida Mariscal Sucre hay tres sectores conflictivos por las obras: Mariana de Jesús, Fernández Salvador y El Condado. Los conductores aseguran que los tiempos de viaje se han duplicado y que no hay vías alternas para descongestionar estos puntos. Andrea Soria transita por la avenida Mariscal Sucre y aseguró que en 20 minutos pudo avanzar cuatro cuadras. En la avenida 6 de Diciembre también se presentan estos problemas, por la congestión vehicular. Desde la semana pasada se interviene el carril sur norte desde la av. Patria hasta la Plaza Argentina. La molestia de los conductores también es porque en la calzada hay desniveles y en algunos puntos son pronunciados y no hay señalización. En el sur, en la avenida Maldonado, en el sector de san Bartolo, los trabajos viales también se realizan en el c
La circulación de vehículos en la avenida Simón Bolívar, a la altura del barrio Santa Rosa, regresó a la normalidad. Esto, después del cierre del carril en sentido norte-sur, debido al accidente que ocurrió a las 08:45 de hoy.
El tránsito en el sector del parque Inglés, en el norte de la ciudad es fluido, pese a que hay afluencia de vehículos. Los trabajos del intercambiados en la avenida Mariscal Sucre y Fernández Salvador generan congestión en la vía sentido norte sur ya que los tres carriles se hacen uno. En el lugar hay policías metropolitanos u de tránsito para dirigir el flujo vehicular. A esta hora de la mañana se incrementa el tránsito de sentido norte sur. El paso de volquetes que retiran el material de los trabajos del intercambiador atasca por varios minutos el tránsito.