Desde el pasado lunes 3 de febrero del 2020, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) implementó el plan piloto del 'carril exprés' en las avenidas Simón Bolívar y Granados, redondel de El Ciclista, en el nororiente de Quito. El objetivo es permitir que los automotores con tres ocupantes o más circulen por un espacio exclusivo que disminuya sus tiempos de traslado.
Desde el lunes 3 de febrero del 2020, el Municipio de Quito implementará el plan piloto 'carril exprés' en un tramo de la avenida Simón Bolívar. El objetivo, según el Cabildo, es permitir que los vehículos con 3 ocupantes o más puedan circular por un espacio exclusivo en esa arteria vial.
El monumento del redondel de El Ciclista, en el norte de Quito, se pintó de rosa como homenaje a Richard Carapaz, líder del Giro de Italia 2019. Este 31 de mayo del 2019 se realizó un acto simbólico de apoyo al deportista.
En la calle Leonardo Tejada, que conecta la bajada al sector de Nayón con el redondel de El Ciclista (norte de Quito), hay una fila de al menos 40 vehículos que esperan paso frente al semáforo que está en rojo.
El redondel de El Ciclista, ubicado en el norte de Quito, contará con un carril adicional de circulación a partir de la última semana de octubre. Así lo anunció la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).
Un vehículo se volcó la mañana de este jueves 29 de septiembre del 2016, en el sector del redondel de El Ciclista, en la vía a Nayón. El incidente fue registrado por el ECU 911 a las 05:17.
Según declaraciones del doctor, Fernando Erazo del Hospital de la Policía de Quito, mañana jueves, 29 de octubre del 2015, podría ser dado de alta el policía Luis Barros herido en la cabeza por un proyectil, en una balacera en el redondel de El Ciclista, al nororiente de Quito.
Una balacera se registró a las 13:30 de hoy, martes 27 de octubre del 2015, en el redondel de El Ciclista, en el norte de Quito. Un policía resultó herido; recibió un disparo. Su estado es grave.
Dos soluciones viales hay para descongestionar el tránsito en el sector comprendido entre las avs. De los Granados, 6 de Diciembre, Eloy Alfaro y la Simón Bolívar: un paso deprimido y un intercambiador.
La habilitación total de la Ruta Viva (12,9 km) generó cambios en el tránsito en su conexión con el norte y noreste de Quito. En cinco vías ubicadas en estos dos sectores se registran modificaciones en los flujos vehiculares con la apertura de esta vía directa al Aeropuerto Mariscal Sucre, en Tababela. De estas, en tres aumentó la congestión durante las horas pico. Estas son: el intercambiador de la av. Simón Bolívar (entrada a la Ruta Viva), la conexión con la Interoceánica, la av. De los Conquistadores, la av. De las Palmeras (desde el redondel de La Lira), y el exredondel de El Ciclista. En un recorrido realizado por este Diario se constató esta situación. En estas vías, la mayor carga vehicular se observó entre las 07:00 y las 09:00; en especial, de los vehículos que van hacia el norte de la urbe. Diariamente, desde Cumbayá y Tumbaco se registran 78 537 viajes hasta el hipercentro. Esta cifra corresponde a automotores de transporte público y privado. Una de las vías en las que se c
Son hábiles, rápidos y violentos. En 30 segundos saltan un muro de dos metros, lanzan una bujía al vidrio de los autos, meten la mitad de su cuerpo y se llevan bolsos, carteras, ‘laptops’... Todo lo que encuentren en el asiento del copiloto.