Regreso a clases en Quito llega con cambios en 150 zonas escolares
El regreso a clases elevará el movimiento en los entornos escolares de Quito, donde se preparan cambios para el retorno de miles de estudiantes.
El regreso a clases modificará desde el 1 de septiembre de 2026 la movilidad alrededor de escuelas y colegios de Quito. El retorno escalonado de estudiantes aumentará el flujo de vehículos y peatones en los entornos educativos. A pocos días del inicio del año lectivo, varios sectores escolares forman parte de trabajos de señalización y seguridad vial.
Quito interviene la señalización de 150 unidades educativas por el regreso a clases
La intervención comprende 150 unidades educativas de Quito y alcanzará a sectores por los que circulan más de 100 000 estudiantes y más de 150 000 moradores.
Rubén Morales, director de señalización de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas de Quito (Epmmop), señaló que los trabajos comenzaron a mediados de julio. Las secretarías de Movilidad y Educación definieron los entornos escolares prioritarios.
El cronograma continuará hasta diciembre e incluye espacios que también funcionarán como recintos electorales. Las cuadrillas cumplen jornadas diurnas y nocturnas para ejecutar las intervenciones y reducir las afectaciones a la circulación.
Cruces peatonales y reductores forman parte de los trabajos en Quito
El plan contempla aproximadamente 381 000 metros cuadrados de señalización horizontal y la colocación de placas de señalización vertical.
Los trabajos incluyen cruces peatonales, reductores de velocidad, líneas de pare, flechas de direccionamiento vehicular y señalización de zonas escolares. La intervención también contempla gestión semafórica en puntos específicos.
Cada institución educativa recibirá, en promedio, 300 metros cuadrados de señalización horizontal. La inversión total aproximada alcanza los 426 500 dólares.
Las intervenciones apuntan al ordenamiento del tránsito en los accesos y alrededores de los planteles, donde confluyen estudiantes, docentes, familias, peatones y vehículos.
El límite de velocidad en zonas escolares de Quito es de 20 km/h
La velocidad máxima en las zonas escolares de Quito es de 20 kilómetros por hora. Con el retorno a las aulas, este límite regirá en sectores que registrarán mayor presencia de estudiantes y peatones.
El Municipio pidió respetar la señalización, reducir la velocidad en estos sectores y priorizar el paso de estudiantes y peatones.
El regreso a clases en Quito empieza el 1 de septiembre
El retorno a las instituciones fiscales comenzará el martes 1 de septiembre. Ese día ingresarán primero, segundo y tercero de Bachillerato, junto con los grupos de Inicial de 3 y 4 años.
El miércoles 2 de septiembre corresponderá el ingreso a octavo, noveno y décimo de Educación General Básica Superior y a primer grado de Preparatoria.
El jueves 3 de septiembre retornarán quinto, sexto y séptimo de Educación General Básica Media, además de segundo, tercero y cuarto de Educación General Básica Elemental.
Los establecimientos particulares, fiscomisionales y municipales podrán definir sus propios calendarios de acuerdo con la normativa y los lineamientos del Ministerio de Educación.
Regreso a clases en Quito; preguntas frecuentes
Quito interviene la señalización y los entornos viales de 150 unidades educativas.
Los trabajos comenzaron a mediados de julio y continuarán hasta diciembre de 2026. Las secretarías de Movilidad y Educación definieron los entornos escolares prioritarios.
La intervención alcanzará a sectores por los que circulan más de 100 000 estudiantes y más de 150 000 moradores.
Los trabajos buscan ordenar la circulación en los alrededores de planteles, donde confluyen estudiantes, docentes, familias, peatones y vehículos.
El plan incluye cruces peatonales, reductores de velocidad, líneas de pare, flechas de direccionamiento, zonas escolares y señalización vertical.
La intervención también contempla gestión semafórica en puntos específicos y aproximadamente 381 000 metros cuadrados de señalización horizontal.
La inversión aproximada para intervenir los entornos de las 150 unidades educativas alcanza los 426 500 dólares.
Cada institución recibirá, en promedio, 300 metros cuadrados de señalización horizontal. Los trabajos se cumplen durante jornadas diurnas y nocturnas.
La velocidad máxima permitida en las zonas escolares de Quito es de 20 kilómetros por hora.
El Municipio pide reducir la velocidad, respetar la señalización y priorizar el paso de estudiantes y peatones durante el regreso a clases.
