Los semáforos que se encuentran localizados en el intercambiador Granados funcionarán a través de un sistema adaptativo, es decir, que los tiempos se regularán automáticamente en función de la cantidad real de automotores que circulen a lo largo del día en esa zona.
Madrid se prepara para la celebración del WorldPride 2017 está instalando decenas de semáforos que muestran figuras de mujeres solas (denominado 'paritario'), parejas homosexuales ('inclusivos') y parejas formadas por un hombre y una mujer ('igualitario'), para reflejar la "diversidad real" de la sociedad.
El sonido de los motores, las llantas, el uso excesivo del pito, los gritos de los comerciantes y la música en alto parlante que proviene de los negocios son parte de la mayor contaminación acústica que se genera en las calles del país.
Son los responsables de las quemaduras en la piel, del envejecimiento prematuro, de problemas en la retina y pueden desencadenar un cáncer. Los rayos ultravioletas (UV) son un tipo de energía invisible que sale del sol y llega a la Tierra para dar vida, pero en exceso, los rayos son capaces de causar graves daños a la salud. Todo lugar que recibe sol, está expuesto a los UV, pero como Quito se ubica en la línea equinoccial los rayos solares caen de forma perpendicular y el riesgo es mayor.
En varios sectores del norte de Quito, un apagón sorprendió a los moradores. Desde las 19:00 hasta las 21:00, los usuarios reclamaron a través de las redes sociales sobre la novedad en su sector.
Se trabaja en el restablecimiento de la energía eléctrica en varios sectores de Quito Varios sectores del norte de Quito se quedaron sin energía eléctrica aproximadamente a las 10:30 de este viernes 1 de julio del 2016. A raíz de esto, los semáforos de la avenida Mariscal Sucre se encuentran apagados.
Con la relativamente reciente vigencia de los sistemas de fotomultas en las calles y carreteras, muchos conductores se han visto sorprendidos en flagrante violación de la Ley de Tránsito. No son pocos quienes no caen en cuenta de la infracción cometida hasta cuando les llega la respectiva notificación por correo electrónico.
Como parte de la preparación para recibir la final del concurso de la canción europea, Eurovisión, la capital austríaca decidió cambiar el aspecto de sus luces de tránsito para más abierta a la diversidad de género.
La presencia de 11 semáforos en la intersección de la avenida Gran Colombia y Sodiro, a la altura de la Maternidad Isidro Ayora, produce confusión entre peatones y conductores. En estas vías circulan a diario buses, vehículos livianos, y unidades del transporte masivo Ecovía.
La congestión de vehículos fue intensa. A las 20:30 de hoy, 27 de febrero, largas filas de vehículos se evidenciaban por las principales calles y avenidas de Quito. Los agentes civiles intentaban controlar la situación y en grupos de dos o tres personas se colocaron en las esquinas más sensibles.
Los botones de los semáforos peatonales que hay en Quito fueron colocados para mejorar la tránsito de las personas que circulan por las calles y avenidas. Sin embargo, no siempre se utilizan estos botones.
La tecnología se convirtió en la mejor aliada para la movilidad en el mundo entero durante el último siglo.
La construcción del Centro de Gestión de la Movilidad de Quito avanza. Este sitio se edifica desde el año pasado, en el sector de San Carlos y busca operar de manera inteligente el tránsito de la ciudad.
Hay que presionar el botón del semáforo para poder cruzar la vía. En la avenida Mariscal Sucre, a la altura del Condado Shopping, se colocaron semáforos con pulsadores para no interferir en el tránsito y para brindar seguridad a los peatones. Sin embargo ocurre un problema: los autos no respetan el semáforo.
Los estudiantes que circulan por un tramo de la avenida 12 de Octubre, en el norte, se exponen a tres intersecciones conflictivas. En la Queseras del Medio, Vicente Ramón Roca e Ignacio de Veintimilla, un tránsito vehicular alto y la inseguridad hacen que los jóvenes tomen medidas de prevención.
La instalación de los llamados semáforos inteligentes es visible en la ciudad. Son 425 intersecciones que cuentan con estos aparatos de las 600 que tienen este sistema de regulación del tránsito.
En las primeras horas de la mañana, largas filas de vehículos se forman en las principales vías de la ciudad. Al llegar a la intersección de las avenidas Eloy Alfaro y Gaspar de Villarroel, el tránsito se detiene. En el carril sur–norte, los carros que tienen la luz verde no avanzan porque el siguiente semáforo está en rojo. El sonido de los pitos se intensifica.
El Municipio de Quito se apresta a colocar semáforos inteligentes, que a más de enseñar las tres luces reglamentarias: roja, amarilla y verde, tendrá adherida en la parte superior del tubo horizontal una cámara que será la que capte la placa del vehículo infractor.
Los técnicos de la empresa Fabrec reparan los principales semáforos de la cuidad de Santo Domingo. La firma fue contratada por la Agencia de Tránsito provincial para intervenir, de forma emergente, los equipos de señalización en los anillos viales de la ciudad.
En Quito hay 830 intersecciones reguladas con semáforos. De estas, 430 son administradas por el Municipio y el resto por la Policía de Tránsito. El alcalde Augusto Barrera informó ayer que la Agencia Nacional de Tránsito y el Ministerio de Transporte confirieron la competencia completa de la semaforización al Cabildo.