¡Entérate primero con El Comercio! Nuevo
Suscríbete a nuestro canal de WhatsApp y recibe noticias al instante, directo en tu celular.
Fecha de publicación:
Fecha de modificación:
En la mañana del jueves 15 de mayo del 2025, Alejandro (nombre ficticio) bajó al estacionamiento y vio que la llanta de su vehículo estaba baja. De la rueda extrajeron un tornillo largo y puntiagudo. “Eso botan en la Ruta Viva”, le dijo el vulcanizador, sobre la inseguridad en esta vía que une la ciudad con los valles orientales y el aeropuerto Mariscal Sucre de Quito. Así, la Ruta Viva de Quito es un corredor de alta peligrosidad e inseguridad.
En las redes sociales, se ven publicaciones de personas desaparecidas y cuyas familias las buscan y el último punto de contacto es la Ruta Viva. También se refieren a robos. Y siempre coinciden en un consejo: no detenerse en la Ruta Viva así reviente la llanta. Es preferible llegar a algún lugar seguro pese al daño que se le inflige al aro.
La Ruta Viva se abrió el 12 de diciembre del 2014, durante la alcaldía de Augusto Barrera. Tuvo el objetivo de facilitar la llegada de los usuarios del nuevo aeropuerto Mariscal Sucre, en Tababela.
Fue pensada como una ruta moderna y que permite alcanzar grandes velocidades. Tenía una iluminación acorde a una autopista. Sin embargo, desde hace algunos años, hay varios tramos en sus 13 kilómetros de extensión que, por las noches, quedan a oscuras.
Además, como reconoce Wilson Goyes, director de la Escuela de Riesgos de la Universidad Internacional del Ecuador (UIDE), la alta velocidad tiene riesgos inherentes. “Eso ya implica peligros. Pero, además, hay una percepción creciente de inseguridad que no es infundada. Las bandas aprovechan las condiciones nocturnas para delinquir. La oscuridad, la velocidad y la falta de control son un cóctel perfecto para el delito”, afirma.
Tampoco se ven muchos patrulleros circulando por la Ruta Viva. EL COMERCIO pidió entrevistar a las autoridades policiales del distrito, pero al cierre de esta nota, no ofrecieron ninguna declaración.
Para Karla Rosero Villavicencio, experta en temas de seguridad, la Ruta Viva es una vía clave, entonces hay que recordar que tiene conexión Quito con los valles, el aeropuerto y salidas a otras zonas. “Y eso lo transforma en un corredor de alta peligrosidad, o sea, para asaltos, secuestros, actividades delictivas”.
Además, según los estudios que realizaron hace algunos meses, encontraron varios factores de riesgo. Entre estos se encuentran “tramos con luminarias inoperativas, escasa vigilancia o respuesta. Tiene una vegetación alta que permite ocultamiento de delincuentes”.
Según el ECU 911, las llamadas de auxilio por razones no vinculadas al tránsito cayeron en los primeros cuatro meses de este 2025, respecto al mismo período del año anterior. Entre enero y abril del 2024, hubo 293 llamadas de auxilio. En cambio, en este año, son 269.
El ECU 911 explicó que los días y las horas de mayor riesgo son los martes, entre las 16:00 y las 19:00, los viernes entre las 21:00 y las 00:00 y los domingos, de 17:00 a 22:00. Las llamadas contemplan el espacio entre el Intercambiador Auquitas (intersección de la avenida Simón Bolívar y Ruta Viva) hasta el redondel que se une con la avenida Interoceánica.
En uno de los chats vecinales en Whatsapp en La Primavera, en Cumbayá, y uno de los 21 barrios aledaños de la Ruta Viva, se reportaron algunos robos y personas en actitud sospechosa rondando por el sector.
Una de las empresas que ofrecen sus servicios de seguridad reportó sobre un vehículo que rondaba “en actitud sospechosa”. Los motorizados se acercaron y los ocupantes del vehículo se dieron a la fuga “invadiendo el carril contrario en dirección a Tumbaco por la Ruta Viva”.
Una de las recomendaciones de Goyes es que se maneje con atención, pendiente de los retrovisores y sin estar pendientes de los dispositivos electrónicos.
Sin embargo, como sostiene Goyes y Rosero, el ser una ruta casi obligada de conexión con el aeropuerto Mariscal Sucre de Quito, los objetos de valor de los viajes son apetecidos por la delincuencia. Y ante ellos, hay varios consejos para tomar en cuenta.
Evita transitar solo y de noche
Mantén el vehículo asegurado
No exhibas objetos de valor
Monitorea tu entorno en tiempo real
Tecnología a tu favor
Iluminación y vigilancia
Patrullaje activo
Tecnología y monitoreo
Planes integrados de seguridad
Participación ciudadana activa
Campañas informativas
Suscríbete a nuestro canal de WhatsApp y recibe noticias al instante, directo en tu celular.