Según datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), el 80% de las motocicletas vendidas a escala nacional se utiliza en actividades laborales. En Quito, solo en el servicio de entregas a domicilio trabajan alrededor de 6 000 personas en motocicleta.
Varias son las razones por las cuales las personas optan por adquirir una motocicleta: las facilidades de pago y no hace falta asistir a una escuela de conducción para obtener la licencia.
William Jácome, de 29 años, es mensajero de la farmacia Fybeca de la 6 de Diciembre. Desde adolescente está relacionado con el mundo de las motos, la trata como si fuera una mujer. Franklin León tiene 19 años y es repartidor de comida rápida, en el Sandry.
Carlos Vivanco es médico ginecólogo y usa su moto para llegar más rápido donde sus pacientes. Jácome, León y Vivanco ven a la motocicleta como una herramienta de trabajo. A los tres les nació el gusto por las motos a los 12 años y aseguran que ahora ya no pueden separarse de ellas.
Según los registros de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), en el 2010 se matricularon 11 616 motos en Quito.