Después de la Primera Guerra Mundial nació una de las motocicletas más curiosas, denominada Mauser Monotrace, en 1925.
A pesar de que no tuvo mucho éxito en el mercado, se la produjo en bajas cantidades durante tres años seguidos. Su estructura se parecÃa a la de un barco pero se conducÃa como una moto.
La empresa alemana Mauser, especialista por aquellos años en la producción de armas y municiones, fue la encargada de desarrollar la Monotrace después de que se prohibiera la creación de más armamento. Fue entonces cuando trasladaron sus conocimientos de manufactura a la creación de estos vehÃculos. Pero no lo hizo sola, pues la compañÃa Einspur Auto los ayudó a gestionar el proyecto.
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La moto fue equipada con un motor de 500 cm3 y un volante casi circular para maniobrarla. Pero lo más llamativo de todo fue el par de ruedas estabilizadoras que incorporaba a los costados.
Estas podÃan ser bajadas o subidas gracias a una palanca que estaba junto al conductor. Como la Monotrace quedan muy pocas en estos dÃas, una de ellas es exhibida en el museo de la Técnica de Speyer, en Alemania.
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Aunque pocas personas conocÃan este concepto de vehÃculo, una empresa suiza llamada Peraves lo ha retomado en la actualidad y ha creado un modelo basado en la Monotrace. Eso sÃ, dispone de todos los elementos tecnológicos actuales como un motor de 4 cilindros de BMW. Según la compañÃa que lo desarrolló, la moto podrÃa alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.
Fuente: noticias.coches.com