El avión escuela eléctrico del grupo europeo Airbus, el E-Fan, realizó su primer vuelo oficial en Francia.
El pequeño biplaza, de 6,7 m de largo y 9,5 de envergadura, se alimenta de energía a través de baterías de litio-ión polímero. Le dan una autonomía de una hora en el aire.
Despegó del aeropuerto de Burdeos-Mérignac (suroeste de Francia) para su primer vuelo oficial, de unos diez minutos, tras una serie de ensayos.
Airbus prevé comenzar su producción en serie a fines de 2017. El ministro de Economía, Arnaud Montebourg, dijo que el avión implica una nueva frontera de la innovación tecnológica y ecológica, porque “cambiará el mundo de la aeronáutica, así como las zonas vecinas de los aeropuertos, ante la ausencia de ruido”.
Montebourg señaló en un comunicado que el E-Fan es solo la primera etapa en la producción de generaciones sucesivas de aviones eléctricos de dimensiones que irán en incremento. El prototipo E-Fan 1 que voló el viernes, con dos asientos en tándem, no será comercializado y la producción en serie comenzará con el E-Fan 2 y seguirá con el E-Fan 4, con autonomía de tres horas.