En Manta y en Puerto Bolívar se invirtieron USD 36,3 millones el primer año de delegación a la empresa privada. Las obras y el equipamiento mejoraron los indicadores de la operación portuaria.
El arribo de un crucero a los puertos nacionales activa varias actividades en torno a los visitantes, que van desde las danzas locales para promocionar la cultura nativa, pasando por venta de artesanías y productos elaborados en la región, hasta llegar a los sabores del destino, para que el turista se lleve la mejor imagen del país y decida volver.
Los gremios exportadores se sumaron a la preocupación por el manejo que de la concesión de Puerto Bolívar, bajo operación de la empresa turca Yilport. Esta posición se da en el marco del reclamo de productores de la fruta en la provincia de El Oro, quienes en una marcha pacífica pidieron la revisión de dicho contrato.
El edificio del ECU 911, en la vía de Machala a Puerto Bolívar, se volvió el escenario de la disputa entre el sector bananero y el Gobierno Nacional por el petitorio de revisar el contrato de concesión del puerto orense a la empresa Yilport por 50 años.
La Asociación de Exportadores de Banano del Ecuador (AEBE) denunció que Yilportecu S. A., concesionaria de Puerto Bolívar (El Oro), supuestamente intentó frenar el ingreso de la fruta de exportación a los muelles.
Ecuador experimenta un ‘boom’ en la industria portuaria. En el último año han desembarcado tres multinacionales para modernizar y construir tres puertos con una inversión de USD 2 127 millones, según sus contratos con el Estado.
Los muelles de Puerto Bolívar, en Machala (El Oro), cuentan con dos grúas nuevas de 400 toneladas de capacidad cada una.
La operación de Puerto Bolívar comenzó un proceso de cambio desde que la empresa Yilport Ecu asumió la concesión por 50 años. La firma de origen turco pretende convertirlo en una plataforma logístico-portuaria.
El nuevo tarifario de servicios portuarios facultativos, propuesto por la concesionaria Yilport Ecu aún no entra en vigencia. Así lo aseguró hoy 2 de mayo del 2017 a este Diario Vicente Guzmán, gerente de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar (APPB), en El Oro.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) informó hoy 7 de marzo del 2017 que Yilport, que está a cargo de Puerto Bolívar, aún no ha incrementado la tarifa por la estiba de la caja de banano.
La Asociación de Exportadores de Banano del Ecuador (AEBE) mostró su rechazo ante un posible incremento en la tarifa por la estiba de la caja de banano en Puerto Bolívar.
La firma turca Yilport, concesionaria de los muelles de Puerto Bolívar, iniciará los trabajos de dragado de los muelles bajo su administración.
Los puertos marcan el pulso del comercio y el desarrollo de un país.El anuncio del impulso a los puertos de Posorja y Puerto Bolívar ha mostrado perspectivas interesantes y alternativas de apertura.
El Gobierno concretó, el 8 de agosto, la segunda concesión de un puerto estatal en el 2016. Con la entrega del manejo de Puerto Bolívar a la firma turca Yilport, por 50 años, se espera competir con otros atracaderos de la región y volverse más atractivo para las grandes navieras.
El consorcio turco Yilport firmó la mañana del 8 de agosto del 2016 el contrato de concesión para operar el atracadero de Puerto Bolívar, en la fronteriza provincia de El Oro.
Las obras de construcción y operación que emprendan las tres firmas privadas que se hagan cargo, mediante la figura de concesión, de los puertos de Manta, Puerto Bolívar y el de aguas profundas de Posorja, demandarán la mano de obra de 8 200 personas. Son los cálculos de la Secretaría Técnica de Alianzas Público-Privadas, la figura bajo cuyo paraguas se concretarán las concesiones. Rubén Morán, titular de la secretaría, desmenuzó este miércoles 13 de julio 2016, durante un foro en Guayaquil, cuánto invertirán los concesionarios de los tres puertos, y cuántas plazas de trabajo generarán.
El Gobierno halló en la figura de la concesión un respiro para el peso financiero que le significa la administración de los puertos estatales.
Turquía se acerca de manera “estratégica” a Ecuador, con el que espera concretar este año un acuerdo comercial, dijo este jueves 4 de febrero del 2016 el presidente turco Recep Tayyip Erdogan, tras la reunión que sostuvo con su homólogo Rafael Correa en Quito.
Los directorios de las autoridades portuarias de Guayaquil, Manta, Esmeraldas y Bolívar ya no tienen ningún tipo de función desde el 3 de abril.
A ocho millas náuticas, frente a Puerto Bolívar (El Oro), está fondeado el buque BW Liberty donde se almacena el Gas Licuado de Petróleo (GLP) que consumen los ecuatorianos. El fondeadero se denomina Punta Arenas y su ubicación en el mapa náutico está hacia el sur de la isla Puná.