Un paso más previo a la construcción del Metro se concluyó. El alcalde de Quito, Mauricio Rodas, informó que se adjudicó el contrato para la fiscalización de este sistema de transporte.
El proyecto Metro de Quito vuelve a estar en la mira de la Comisión Especial de Fiscalización. El 25 de agosto del 2015, los concejales del Movimiento Vive y los representantes de los colegios de profesionales analizaron la situación de este proyecto de transporte. Esta instancia busca que el proyecto se desarrolle en óptimas condiciones, técnicas y económicas.
A siete días de cumplir tres meses del inicio de la renegociación, entre el Municipio de Quito y el consorcio Odebrecht-Acciona, este trámite no concluye. El objetivo de esta acción es reducir la diferencia de USD 500 millones, entre el precio inicial (USD 1 500) y la propuesta más baja presentada para construir la segunda fase (USD 2 000 millones).
Desde que María José Carrión, de Alianza País (AP), fue elegida presidenta de la Comisión de Fiscalización, trata de dar un impulso distinto a esta mesa, que fue una de las más cuestionadas cuando la dirigía su coideario Gabriel Rivera. Y una de sus primeras tareas será reforzar la vigilancia a los organismos de control y a los gobiernos autónomos descentralizados.
“Una de las obligaciones y de las grandes deudas de la Asamblea Nacional es la fiscalización”. Con este argumento el Asambleísta de Creo, Diego Salgado, presentó la mañana del 1 de junio, el pedido de un criterio vinculante a la Procuraduría General del Estado respecto de los pedidos de información que hacen los legisladores a las funciones del Estado.
No resultó convincente. Esta semana se inició con un espectacular despliegue informativo del oficialismo sobre la captura de una asambleísta de Alianza País a quien se acusa de exigir pagos, utilizando el nombre del vicepresidente Glas, para interceder en la asignación de contratos a una empresa privada con el Municipio de Esmeraldas.
Ver la paja en ojo ajeno y no la viga en el propio, resumiría el interés de los asambleístas de Gobierno para fiscalizar el manejo del fondo de pensiones del magisterio, en las últimas horas tomado a la fuerza por el Biess.
Un promedio de 150 personas son sancionadas en Quito diariamente por parquear sus vehículos en zonas prohibidas de la ciudad. Este dato fue revelado por Fiscalización de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) en un operativo de control que se desplegó la tarde de hoy, lunes 6 de abril del 2015, en el sector de La Mariscal (centro-norte de Quito).
La mañana de este lunes 9 de febrero, el bloque de concejales SUMA-Vive y delegados de varios colegios profesionales entregaron el informe de fiscalización del Metro para determinar la diferencia de precios de este proyecto.
Mientras más tiempo se permanece en el poder, peor si se cuenta con la reelección indefinida, hay el riesgo de que más actos indebidos se cometan. Esto se sale del control central y los ejemplos en política sobran. Es el caso de los 60 años del PRI en el poder en México.
El domingo 1 de febrero del 2015 se ha publicado en el resumen de la primera sección de Diario EL COMERCIO una información errónea bajo el subtítulo ‘Baja Gabriel Rivera’. A fin de que se permita hacer las rectificaciones y aclaraciones que sean pertinentes, siendo su obligación informar con certeza y veracidad, adjunto la convocatoria con el orden del día respectivo y el oficio número 225 AN-2010-CFCP-SSA, de fecha 4 de marzo de 2010, del cual consta que quien conoció sobre la compra de los helicópteros Dhruv fue la Comisión de Fiscalización anterior, presidida por la Dra. Silvia Salgado, quien archivó el proceso de juicio político, remitiendo a la Contraloría para su investigación. Cabe destacar que revisados los archivos de la comisión que presido, no existe oficio de exhortación, petición o requerimiento presentada por ningún asambleísta respecto del tema, siendo inexacta la información proferida por ustedes haciendo alusiones tendenciosas en mi contra por una presunta negligencia
La tarea de fiscalización por parte de la Asamblea Nacional ha sido una suerte de asignatura pendiente. En eso, como en pocas ocasiones, coinciden ahora de alguna manera el oficialismo y la oposición.
"No voy a dar declaraciones" fueron las palabras del presidente de la comisión de Fiscalización, Gabriel Rivera, quien a las 10:35 de hoy, jueves 5 de febrero, salió visiblemente molesto del Pleno de la Asamblea Nacional.
Entrevista al diputado de la Izquierda Democrática Carlos González, expresidente de la Comisión de Fiscalización por tres periodos.
Para las 10:00 de ayer, el equipo de Comunicación de la presidenta de la Asamblea, Gabriela Rivadeneira, había anunciado una rueda de prensa donde se iba a referir al tema de Fiscalización. La cita se suspendió. Mediante un boletín se explicó que la rueda de prensa se pospuso con la finalidad de “anunciar con precisión las comisiones especiales que serán asignadas para investigar en temas de fiscalización”.
Estefanía Celi R. Redactora (I) eceli@elcomercio.com El secretario prendió un foco verde, con el que se mide el tiempo que tiene cada uno de los expositores. Antes de que llegue el límite de 30 minutos, el foco se pone amarillo y luego rojo. Ese es el mecanismo que la comisión ocasional para tratar las enmiendas a la Constitución ha encontrado para medir las intervenciones de los invitados para el análisis.
No solo el Municipio, sino la ciudad y organismos internacionales de crédito están a la espera del resultado del análisis del proyecto del metro de Quito. Una comisión técnica está encargada de este proceso e, inicialmente, tenían 60 días para presentar un informe, contados desde el 7 de julio.
Los concejales del bloque Suma-Vive anunciaron este 16 de julio del 2014 que se realizará la fiscalización de los estudios del Metro de Quito. Estos estuvieron a cargo de Metro Madrid. Se los realizó durante la administración municipal anterior. Costaron USD 29 millones.