¿Las cámaras con IA en los semáforos de Quito son para aplicar multas?
El sistema genera información permanente para respaldar decisiones técnicas sobre movilidad y seguridad vial urbana.
El Municipio de Quito instaló 899 cámaras 4K con inteligencia artificial en 250 intersecciones críticas de la ciudad. Este sistema no busca sancionar a los conductores, sino mejorar la gestión del tránsito. Analiza el flujo vehicular y peatonal en tiempo real para optimizar la operación de los semáforos.
Función de las cámaras en la regulación del tránsito
Las cámaras registran el movimiento de autos, buses, motos, bicicletas y peatones en cada sentido de circulación. Con esta información, el sistema identifica qué vía requiere más tiempo de paso y ajusta los ciclos semafóricos. Así, reduce los tiempos de espera y agiliza los desplazamientos en el Distrito Metropolitano de Quito.
Compromiso con la movilidad sostenible
El Municipio enfatizó que estos dispositivos no emiten multas. La tecnología busca hacer más eficiente la movilidad, mientras el respeto a las normas de tránsito depende de los ciudadanos. Las cámaras ajustan los semáforos según la demanda del tránsito.
Distribución y análisis del tráfico
Las 899 cámaras se distribuyen en los cuatro sentidos de las 250 intersecciones con mayores niveles de congestión. Su función consiste en contar vehículos, motocicletas, bicicletas y peatones para conocer, en tiempo real, cómo se mueve la ciudad y responder a esos cambios mediante la regulación de los semáforos.
Declaraciones del director de Semaforización
Patricio Méndez, director de Semaforización de la Epmmop, explicó que estos equipos forman parte del nuevo sistema de gestión inteligente de la movilidad. Precisó que las cámaras se utilizarán exclusivamente para monitorear el tránsito y generar información que permita modificar la operación semafórica cuando la demanda de una intersección lo requiera. En ningún caso, las cámaras serán usadas para fijar multas.
Análisis continuo del comportamiento vial
El sistema analizará de forma permanente el comportamiento de la circulación de vehículos, peatones, ciclistas y demás actores viales. Con esos datos, el Municipio podrá tomar decisiones oportunas para ajustar los tiempos de los semáforos y reducir los tiempos de traslado en los principales corredores del Distrito Metropolitano.
Corredores estratégicos y mejoras viales
La instalación de las cámaras respondió a un análisis previo de las vías e intersecciones que presentan mayores problemas de congestión y conflictividad. El sistema operará en corredores estratégicos como las avenidas Mariscal Sucre, Maldonado, 10 de Agosto, Galo Plaza Lasso, De la Prensa, Naciones Unidas, Colón y América, además de otras arterias de alta circulación.
Donación tecnológica para Quito
El sistema permitirá obtener información para planificar mejoras viales. El Municipio recibió este equipamiento el 17 de julio de 2026 como parte de un paquete tecnológico donado por Bloomberg Philanthropies. La entrega se concretó después de que Quito ganara el Speed Challenge, un reconocimiento internacional que destaca a las ciudades que implementan acciones para disminuir muertes y lesiones provocadas por el exceso de velocidad.
Componentes del paquete tecnológico
- Cámaras solares de videovigilancia.
- Licencias para analítica de video con inteligencia artificial.
- Estación de trabajo especializada.
- Sistema de almacenamiento de alta capacidad.
- Capacitación técnica para su operación.
- Mantenimiento de los equipos.
Análisis del comportamiento del tránsito
Además de medir el flujo vehicular y peatonal, la tecnología permitirá clasificar los distintos tipos de vehículos y generar información sobre el comportamiento del tránsito. El sistema podrá detectar circulación en contravía, giros prohibidos, cruces indebidos, invasión de carriles y permanencia de vehículos en zonas restringidas.
Planificación basada en datos
Toda esa información servirá para elaborar reportes automatizados que respalden la planificación de intervenciones destinadas a mejorar la seguridad vial y la movilidad en Quito. El Municipio reiteró que la finalidad de estas cámaras es optimizar la gestión del tránsito mediante el análisis de datos y la regulación inteligente de los semáforos, no aplicar sanciones a los conductores.
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— Obras Quito (@ObrasQuito) July 29, 2026
Instalamos 899 cámaras con Inteligencia Artificial en 250 intersecciones clave. Un sistema inteligente que lee el flujo de autos, buses, bicis y peatones en tiempo real para ajustar los semáforos y reducir tus… pic.twitter.com/U81aTt2dFM
