AMT sanciona a 33 conductores por invadir carril del Trolebús

El operativo de control vial en Quito resultó en 33 sanciones por uso indebido del carril exclusivo del Trolebús

Keiko

Un operativo de control vial en Quito resultó en la sanción de 33 conductores que circularon indebidamente por la vía exclusiva del transporte municipal.

Operativo preventivo en la avenida 10 de Agosto

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) desplegó este miércoles 29 de julio de 2026 una jornada de vigilancia en la intersección de la avenida 10 de Agosto y Naciones Unidas.

Este despliegue tuvo como objetivo principal sancionar el uso no autorizado de la vía preferencial del sistema Trolebús.

Durante esta intervención, se emitieron 33 boletas de citación a ciudadanos que ignoraron la señalética exclusiva, contraviniendo el artículo 391, numeral 3, del Código Orgánico Integral Penal (COIP), que establece una multa de 48,20 dólares por este tipo de infracción.

Estadísticas de control vial en Quito

La cifra alcanzada este miércoles se suma a los constantes operativos ejecutados por la AMT a lo largo del presente año. Según datos oficiales, durante 2026 se han realizado un total de 1 058 intervenciones focalizadas en puntos críticos de la capital para preservar la exclusividad de estas rutas.

Como resultado acumulado de estas acciones, 4 491 conductores han sido penalizados por circular por carriles reservados exclusivamente para el transporte municipal, evidenciando una alta recurrencia de esta contravención en Quito.

Excepciones para el uso de carriles preferenciales

La normativa metropolitana es clara al definir qué automotores tienen permiso para circular por estos ejes. Las excepciones contemplan a los vehículos que realicen labores de fiscalización y a las unidades de emergencia debidamente identificadas, tales como ambulancias, patrulleros de la Policía Nacional, vehículos del Cuerpo de Bomberos y unidades de la propia Agencia Metropolitana de Tránsito, siempre que se encuentren atendiendo una emergencia.

De igual manera, se permite el paso de vehículos oficiales que formen parte de la caravana del Presidente y Vicepresidente de la República, el Alcalde de Quito y el Comandante General de la Policía Nacional.

Cobertura de la red de transporte en la capital

La infraestructura de movilidad en Quito cuenta con un total de 56 kilómetros de vías preferenciales destinadas a optimizar el tiempo de traslado de los usuarios del sistema público.

Esta red está compuesta por 19 kilómetros asignados al Trolebús y 37 kilómetros correspondientes al corredor Ecovía. El mantenimiento de estos corredores es vital para garantizar un servicio de transporte público en Quito más ágil, seguro y eficiente para miles de ciudadanos que se movilizan diariamente por la capital.