El ChangLi S1 Pro no está homologado ni tiene permisos de importación, por lo que no podría ingresar al Ecuador.
Sin embargo, algunos importadores ofrecen el vehículo más barato del mundo a precios que van desde los USD 3 500 hasta los USD 5 000.
Este vehículo chino es ofrecido en su país de origen en USD 1 100 por su fabricante Xili Vehicles.
La diferencia de precios entre China y Ecuador se explica básicamente en costos de transporte, seguros, desaduanización, entre otros.
Sin permisos
Uno de los permisos que necesita un vehículo para ingresar al Ecuador es el tener un certificado de homologación.
Este documento se hace en base a un informe del Instituto Ecuatoriano de Normalización, INEN. En este documento se señala si el vehículo cumple o no con las normas de seguridad que exige el país, básicamente.
En la lista de vehículos homologados de la ANT, actualizado hasta el 28 de abril de 2023, no aparece el modelo ChangLi S1 Pro. Tampoco su fabricante Xili Vehicles.
Según el Senae, en sus registros al 11 de mayo de este año no consta la importación de este modelo.
Vacío legal
La falta de permisos no es un impedimento definitivo para que el auto más barato del mundo ruede por Ecuador.
Los importadores pueden señalar que entra en la categoría de scooter, por lo que no requiere algunos permisos.
El argumento principal es que su velocidad no supera los 40 kilómetros por hora, KPH, lo que hace la diferencia entre un scooter y un auto.
Al no ser considerados vehículos, los scooters no pueden utilizar calles, avenidas ni carreteros. Su circulación es permitida sobre la vereda o en ciclovías.
Scooter o auto, el ChangLi S1 Pro tiene cuatro ruedas y mide 2,5 metros de largo por 1,5 metros de ancho. Su altura alcanza los 1,8 metros de alto y su peso es de 323 kilos.
Su velocidad es de 35 KPH. Su capacidad es de 3, un conductor y dos pasajeros.
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