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transporte urbano

La medición de gases en los buses arrancó en las calles de Quito

Desde hoy, lunes 19 de enero del 2015, se realiza la medición de la opacidad en las paradas de los buses de las cooperativas Victoria y Catar, en La Ferroviaria (sur de Quito) y Carcelén (norte), respectivamente. Los agentes de tránsito también revisan el estado de parabrisas, llantas, faros y otros elementos de las unidades.

Desde diciembre se sancionará con fotomultas

Está por concluir la fase preventiva de aplicación de las “cámaras fotomultas” que detectan infracciones de tránsito en la ciudad. Esta semana se ultimarán detalles, para desde mediados de diciembre sancionar, con la ayuda de estos dispositivos, a los contraventores que pasan por alto la Ley.

Accidentes de tránsito siguen pese a Ley penal

Lineida Castillo. Redactora (I) lcastillo@elcomercio.com La inclusión de la Ley de Tránsito en el Código Orgánico Integral Penal (COIP) con reformas que elevaron las sanciones no soluciona la inseguridad vial en el país. Los siniestros siguen en aumento. Las estadísticas de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) lo confirman.

Desde la Redacción (18 de noviembre de 2014)

En Guayaquil, los patios de la Revisión Técnica de la Agencia Municipal se encuentran vacios por momentos. En el sur de la urbe, por ejemplo, se atendieron ayer tres buses urbanos, 15 taxis y un bus articulado. Además, en las terminales de la Río Coca y el Playón de la Marín, en Quito, se registran a diario las carreras para alcanzar los últimos buses que se dirigen a los valles. Para disminuir este problema, los usuarios piden una ampliación del horario de servicio, que es de 5:30 a 22:00.

En Ambato se analiza el incremento o no de pasajes de bus

El Municipio de Ambato anunció este lunes, 17 de noviembre, que contratará los estudios técnicos para determinar un posible incremento en el valor del pasaje de transporte urbano en la capital de Tungurahua.

Menos subsidios en la Pro forma del 2015

La Pro forma presupuestaria 2015 elimina dos subsidios (electricidad y transporte urbano) y revisa a la baja otros tres (combustibles, vivienda y transporte interprovincial).

En Loja la tarifa del transporte urbano se discute en asambleas populares

La primera Asamblea Popular para analizar la tarifa de transporte urbano se realizó el viernes 17 de octubre, pasadas las 18:00. Ese día, 30 representantes de diferentes grupos sociales conversaron sobre los planteamientos que harán al Municipio de Loja.

Transportistas urbanos de Loja presentaron a la ciudadanía las nuevas unidades para el servicio urbano

Frente al anuncio del alza de tarifas en transporte urbano en la ciudad de Loja, los trasportistas han ofertado reanudar las unidades que brindan el servicio, como contraparte ante la elevación del costo de servicio de transportación pública.

El presidente Correa propone que los municipios suban el costo de las matrículas vehiculares

El presidente Rafael Correa dejó en claro hoy, 5 de septiembre, que el Gobierno Central no continuará subsidiando el transporte urbano, en los municipios que hayan asumido las competencias del tránsito. Lo dijo durante un conversatorio con los medios, durante el gabinete itinerante en Guayllabamba.

El maltrato diario en los buses no se denuncia en Ambato

Mónica M. es una madre de familia de 24 años, delgada y trigueña. Tiene dos hijos; Alexander de 7 años y Justin de 5. El segundo niño sufre de paraplejia. Por ese motivo debe cargarlo hasta la Escuela de Educación Especial. El infante pesa 20 kilogramos y mide menos de un metro. “No me molesta caminar con mi hijo en brazos, pero me disgusta la inhumanidad de algunos conductores”. En los días laborables, viaja en bus desde la parroquia Pinllo, ubicada a 15 minutos del centro de Ambato. “En una ocasión un conductor frenó de golpe. Me caí de rodillas en el pasillo y mi hijo fue a parar a los brazos de una señora”. Otro día -sigue- pagué con un billete de USD 5. El conductor me dijo con groserías que no tenía vuelto y me pidió que me bajara”. Ella cree que los choferes deberían capacitarse en relaciones humanas y atención al público. Luis Montero, gerente de la Cooperativa Tungurahua, afirma que los 153 propietarios y 90 conductores de su empresa sí se formaron en temas relacionados. “Todo

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