La aplicación Rutas Escolares ubica las rutas escolares de cinco instituciones educativas de Quito.
El accidente de tránsito registrado el miércoles 27 de mayo del 2015 en las calles Yasuní e Isla Isabela, en el norte de Quito, dejó tres menores de edad con golpes leves. Ellos fueron trasladados a una casa de salud para ser revisados por un médico.
Cerca de las 07:40 de este miércoles, 25 de marzo del 2015, un bus escolar marca Chevrolet de placas PBJ–1764 perdió pista a la altura de la Universidad Internacional cuando circulaba de norte a sur por la avenida Simón Bolívar. En el interior se encontraban 15 niños con discapacidad que eran trasladados a su escuela en Sangolquí.
Tomando en cuenta que los buses de transporte escolar deben movilizar de forma segura y confiable a los estudiantes, Teojama Comercial lleva a cabo una campaña en la que brinda recomendaciones para el mantenimiento de los chasises de los vehículos que cumplen con esa actividad.
Este martes 16 de septiembre, el ministro de Educación, Augusto Espinosa, invitó al alcalde de Quito, Mauricio Rodas, a una reunión de trabajo en su despacho. Lo citó para el próximo lunes 22, a las 15:00. El objetivo es abrir el diálogo sobre la posibilidad de mantener la tarifa estudiantil en la ciudad.
La Agencia Metropolitana de Tránsito realizó operativos de control a los transportes escolares. Hoy, miércoles 10 de septiembre, un operativo se inició en la Tribuna del Sur, en el rendondel de la Atahualpa, a las 07:00.
Los controles al transporte escolar comenzaron. Tumbaco fue uno de los sitios donde se realizaron los operativos. Luego de iniciado el año escolar y tras aprobarse la nueva Ordenanza que regula el servicio, hasta el martes, 10 vehículos fueron parados para la revisión. Así lo informó Sandra Pozo, titular de la Asociación de Transporte Escolar.
La necesidad de garantizar la seguridad vial en el uso del transporte escolar, el cumplimiento y pago completo de los colegios a los transportistas y el mejoramiento de los controles y la calidad de las unidades, fue señalado en el debate de ECUADORADIO con ocasión del inicio del nuevo año escolar. En el encuentro radial participaron el concejal de Quito, Patricio Ubidia; el presidente de la Asociación de Transporte Escolar de Quito, Edwin Guerra; y, el presidente de Justicia Vial, Guillermo Abad. Según Patricio Ubidia, se está ordenando el transporte escolar. Anunció que habrá los controles con la Policía y que se espera terminar con los abusos, especialmente en el cobro en los colegios y el pago reducido a los transportistas. "Vamos a hacer los controles", advirtió. Por su parte, Edwin Guerra sostuvo que han hecho múltiples denuncias de abusos en los colegios que, dijo, se marginan una alta rentabilidad sin hacer nada y que les entregan a los transportistas reducido en un 20, 30, 40
La Ordenanza que regula el transporte escolar en Quito se aprobó ayer por unanimidad de los concejales que asistieron a la sesión del Concejo Metropolitano. Fueron 14 votos en total, incluido el del alcalde Augusto Barrera.
A puertas de iniciar el año lectivo en la capital, la ordenanza que regula el transporte escolar fue aprobada esta semana por el Concejo Metropolitano. El objetivo es normar la prestación del servicio de las unidades de transporte escolar que no tienen los permisos de operación.
Este lunes se llevó a cabo la última reunión de la Comisión de Movilidad del Concejo Metropolitano. Allí se debatieron los últimos cambios al proyecto de reforma a la Ordenanza que regula la operación del transporte escolar.
Los padres de familia pueden conocer directamente el estado mecánico de los vehículos en los que se transportarán sus hijos diariamente a clases.
A un mes de iniciarse el año lectivo en el Distrito, el transporte escolar sigue en proceso de revisión vehicular. Según datos de la Secretaría de Movilidad, en la primera fase, de los 2 712 vehículos autorizados para transporte escolar en Quito, pasaron la revisión vehicular 2512 unidades, que equivale al 92%. Para la segunda convocatoria del año aprobaron 984 unidades, que representa el 36%.
Un mes antes de iniciarse el año lectivo en el Distrito, la regularización del transporte escolar no concluye. Según los datos de la Secretaría de Movilidad, 1 700 personas registraron sus documentos para regularizar el servicio que ofrecen.
Las unidades que brindan el servicio de transporte escolar e institucional deberán registrarse hasta el 15 de junio en la Secretaría de Movilidad.
La regularización de entre 800 y 1 000 unidades de transporte escolar dependerá de una resolución del Concejo Metropolitano. A través de la Comisión de Movilidad, se presentó un proyecto de reforma a la Ordenanza 247, con el cual se quiere normar la prestación del servicio de las unidades de transporte escolar que no tienen los permisos de operación.
A cinco días del inicio del nuevo año lectivo, 1 913 unidades de transporte escolar (70%), de las 2 736 registradas, cumplieron con la segunda revisión técnica vehicular del año. El estado mecánico de las unidades es un tema que tiene preocupados a los padres de familia.
Hasta el pasado jueves, de los 2 728 vehículos habilitados para transporte escolar en Quito, 2 483 unidades aprobaron la primera convocatoria de la revisión técnica vehicular, es decir el 91%. Estos tienen un adhesivo rojo y azul.