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La calidad del servicio de la Compañía Guadalajara, de Quito, será monitoreada

Con seis unidades -que ofrecían el recorrido desde Ciudad Alegría, en Llano Grande, hasta el entonces Congreso Nacional- se iniciaron las operaciones de la Compañía de Transporte Guadalajara en 1994. Hoy, 27 años después, se convirtió en la primera línea de Quito autorizada para subir el pasaje de USD 0,25 a 0,35.

Buses de la cooperativa Guadalajara pueden cobrar USD 0,35 de pasaje a partir de este lunes 12 de abril

Las 60 unidades que pertenecen a la compañía Guadalajara fueron autorizadas hoy, lunes 12 de abril del 2021, a subir la tarifa de transporte de USD 0,25 a USD 0,35. La Secretaría de Movilidad informó que para actualizar el costo del pasaje, esa firma cumplió con un estricto proceso de certificación de 28 indicadores de calidad.

Desde el lunes 12 de abril, 60 buses subirán el pasaje en Quito a 35 centavos

El incremento de pasajes en Quito comenzará con 60 buses de la Compañía de Transporte Guadalajara. La Secretaría de Movilidad confirmó que esa operadora cumplió con todos los requisitos para elevar la tarifa de 25 a 35 centavos.

El valor del pasaje de bus aumentó unas 25 veces durante seis décadas

Quién alguna vez no contempló, aunque sea en foto, aquellos buses con pinta de sobrepeso que la gente llamaba popularmente ‘paperos’; ocupaban casi todo el carril y en su parte trasera llevaban una parrilla de la cual colgaban los pasajeros que no cabían dentro.

25 de 65 operadoras de transporte en Quito afiliaron a sus choferes

Trabajar hasta 13 horas al día, incluidos los fines de semana, y no recibir pago de horas extras ni beneficios de Ley.

Ningún bus está autorizado a subir el pasaje el 1 de marzo en Quito

Las operadoras de transporte de Quito deben cumplir exigencias de calidad para acceder al incremento del pasaje de 25 a 35 centavos. Pero ninguna de las 65 que prestan sus servicios en la capital completa el 100% de los parámetros y, por ende, no pueden ejecutar el alza.

12,9% de buses tiene GPS en Quito, a 4 días del fin de pruebas

Las imágenes se repiten en las estaciones de buses públicos de Quito. En horas pico, los usuarios viajan apretados y no se cumple el distanciamiento. Hay choferes que manejan a exceso de velocidad y no respetan las paradas.

Paralización parcial del transporte urbano en Guayaquil, pese a acuerdos con autoridades, este lunes 8 de febrero

“Tengo más de 45 minutos esperando un bus y no llega”. Esa fue el comentario de un usuario pasadas las 19:00 de este lunes 8 de febrero de 2021, mientras estaba en un paradero en la avenida principal del sector de la Garzota, en el norte de Guayaquil.

Usuarios del Trole y la Ecovía pagan un solo pasaje para movilizarse en Quito

Desde el extremo norte de la ciudad, en Oyacoto, hasta el barrio la Joya, en el sur, los usuarios de los sistemas de transporte Trolebús y Ecovía pueden movilizarse pagando un solo pasaje. Así lo dio a conocer este 3 de febrero del 2021 la Empresa Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito.

Los dueños de buses que no firmen acuerdos para mejorar el servicio no podrán incrementar el pasaje

Hasta las 15:30 de este jueves 14 de enero del 2021 operadoras que representan a 1 300 buses de transporte público habían firmado el acuerdo legal para mejorar su servicio en el Distrito Metropolitano de Quito. Ese requisito se estipula en la Ordenanza del Sistema Integrado de Transporte Público, que entró en vigencia el 3 de diciembre de 2020, como paso previo al alza de pasajes.