INCERTIDUMBRE en Honda tras los desastres
Honda Motor pronosticó una caída peor que la esperada de un 65% en ganancias para el año hasta marzo, después de que desastres naturales en Japón y Tailandia lo golpearon más duro que a sus rivales.
Pedrosa: "La nueva moto de 1 000cc es más rápida y frena más tarde"
El piloto español Dani Pedrosa completó esta semana en el circuito de Sepang (Malasia) los primeros entrenamientos de la temporada de MotoGP y, después de lograr el tercer mejor registro de los pilotos participantes, se mostró satisfecho con su nueva moto de 1 000cc. "Hemos podido probar bastantes cosas para ser los primeros entrenamientos, he podido ver la exigencia que requiere la moto y ahora tengo más referencias para saber en qué aspectos mejorar", declaró el piloto catalán. Entre los cambios positivos del aumento de cilindrada, Pedrosa destacó que las nuevas motos "permiten frenar más tarde y, por tanto, ir más rápido en las curvas". El piloto de Honda se ha tenido que adaptar físicamente a una moto de 1000cc que pesa 157 kilos, cuatro más que la de la temporada pasada, de 800cc. "He tenido que fortalecer mis hombros después de las lesiones que tuve la temporada pasada y he intentado conseguir una buena base física para poder cargar más", señaló. Sobre las cuestiones que tiene qu
EV-STER, el descapotable eléctrico
Según la información de Honda, este ‘concept’ puede acelerar hasta los 100 km/h en cinco segundos y llega a una velocidad de 160 km/h.
UNI-CUB proyecta la movilidad individual
Si bien muchos fabricantes de autos encontraron en los modelos ultracompactos la solución a los requerimientos de movilidad urbana, muy pocos han llevado el concepto al plano unipersonal. Hace pocos días, Honda presentó en Japón el Uni-Cub, un dispositivo de transporte individual y propulsión eléctrica, diseñado para cubrir distancias cortas. A pesar de sus diferencias físicas, el artilugio mantiene el principio de funcionamiento de una silla de ruedas eléctrica. El usuario se sienta en un banco situado a 80 cm del suelo, coloca sus pies en unos estribos y sus manos en unos brazos laterales. Para iniciar la marcha, debe accionar una palanca (joystick) ubicada a la altura de la mano derecha hacia la dirección en la que quiere ir. [[OBJECT]] Por tratarse de un prototipo, aún se desconocen ciertos detalles técnicos tales como la autonomía de operación y el tiempo de carga de las baterías de iones de litio. No obstante, se sabe que el artefacto alcanza los 10 km/h de velocidad máxima y que
LA POLIVALENCIA dio origen a la NC700X
Los modelos resultantes de la combinación entre motos de turismo y ‘off road’ han tenido una gran acogida en el mercado. Por eso, esta reciente tendencia va en crecimiento y ya cuenta con varios ejemplares destacados. La más reciente creación de Honda en ese segmento es la NC700X, que entre sus principales cualidades ofrece el confort de las motos de carretera (gracias a las suspensiones de largo recorrido) y la posición de conducción erguida de los modelos de doble propósito, que evita la fatiga del piloto. Su facilidad de conducción (estabilidad, respuesta de aceleración progresiva y gran capacidad de frenada), sumada al motor de mediana cilindrada, la hacen tan apta para la movilidad urbana diaria como para aventurarse en viajes largos. Está dotada de un motor bicilíndrico de 670 cm³ y refrigeración líquida que proporciona un confort de marcha comparable con el de motos de cuatro cilindros. Además, por su diseño sencillo, robusto y económico requiere un bajo mantenimiento.[[OBJECT]]
Honda retira 300 000 automóviles por problemas con airbag
La automotriz japonesa Honda llamó a talleres a unos 300 000 automóviles, vendidos sobre todo en Norteamérica y Japón, por problemas con el airbag, informó hoy la empresa. Se trata de 304 035 automóviles de los modelos Accord, Civic y CR-V, entre otros. De ellos, 272 779 fueron vendidos en Estados Unidos, 26 964 en Canadá, 1 891 en Japón y 2 400 en otros países. La presión en el airbag podría aumentar demasiado y provocar heridas, alegó la firma. Un químico inapropiado capaz de generar gas para inflar el airbag podría generar demasiada presión y provocar la ruptura de algún componente. El mismo problema obligó a la firma en los últimos tres años a retirar automóviles del mercado.
