El contraflujo implementado este 27 de noviembre en la autopista General Rumiñahui hizo más fluido el tránsito para las personas que se dirigían desde el valle de Los Chillos hacia Quito. La medida se aplicó entre las 06:00 y las 07:00.
Hoy, se pone a prueba una de las medidas para mejorar el tránsito vehicular en la ciudad. Desde las 06:00 hasta las 07:00 se realizará un contraflujo para facilitar el traslado entre el valle de Los Chillos y el centro de Quito.
El tránsito vehicular se modificará en la ciudad. Ayer, se presentó un plan para mitigar la congestión en las vías durante diciembre. La propuesta incluye un contraflujo, operativos en los exteriores de 12 centros comerciales, programación de semáforos (olas verdes) y controles en 11 intersecciones.
Peatones y conductores que circulan por la avenida Rodrigo de Chávez, en el tramo comprendido entre la avenida 5 de Junio y el redondel de la Villa Flora, en el sur de Quito, deben tomar precauciones cuando estén por este sector. Desde este lunes 27 de enero se iniciaron los trabajos de la segunda fase de rehabilitación de esta arteria. Estos se ejecutarán de 21:00 a 05:00 y desde 09:30 hasta las 16:30. Esta fase durará 48 días. La meta es cambiar la calzada de esta vía que conecta la avenida Mariscal Sucre con la avenida Maldonado y viceversa. En esta fase se trabajará en tres etapas: Los primeros 16 días se intervendrá desde la avenida 5 de Junio hasta la calle Pedro Dorado; en esta etapa, en los horarios establecidos, se cerrarán un carril y medio de sentido oriente a occidente y viceversa, por lo que habrá contraflujo. Mientras que en las horas pico se abrirá toda la vía para no generar congestión. La segunda y tercera etapas que corresponde a la calle Pedro Dorado hasta la calle P
Actualmente, se aplican cinco contraflujos en la ciudad. En la Autopista General Rumiñahui, en la Simón Bolívar (Nayón) y en la Mariscal Sucre (San Carlos), la medida rige desde esta semana. El Municipio la utiliza como herramienta para facilitar el flujo vehicular en sitios congestionados.
Son las 06:50 y la fila de carros a la altura del Puente Dos de la Autopista General Rumiñahui es interminable y desesperante. No importa que el día amanezca soleado o nublado para ver automóviles y buses atascados antes de llegar al peaje. Los conductores que tienen el TAG (dispositivo de telepeaje), que fue creado para agilizar el pago también padecen a diario el embotellamiento.
Antonieta Palacios trataba de consolarse a sí misma: las molestias de hoy son los beneficios de mañana. El comentario era con sus compañeros de trabajo, en la oficina, a las 08:50 de ayer. Llegó 20 minutos tarde. La razón: el contraflujo en la avenida Mariscal Sucre, a la altura de la Fernández Salvador.
Desde hoy 15 de octubre empezó la construcción de la segunda fase del viaducto del intercambiador ubicado en las avenidas Fernández Salvador y Mariscal Sucre. Se realizará la excavación de un tramo del parterre central, que tiene una longitud de 770 metros. Por esta razón se suspende el cruce en sentido este-oeste y viceversa.
La Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito dispuso la aplicación de un contraflujo en sentido sur-norte en un tramo de la Av. Mariscal Sucre, con el propósito de reducir los efectos en el tránsito que la construcción del intercambiador Fernández Salvador genera sobre el tránsito en ese sector. El contraflujo se aplicará de lunes a viernes, entre las 16:00 y las 20:30, horario que puede tener pequeñas variaciones dependiendo de la carga vehicular. Uno de los tres carriles que la avenida dispone para la circulación norte–sur, se destinará para los autos que van en sentido sur-norte, únicamente en el tramo comprendido entre la avenida Fernández Salvador y la calle Vaca de Castro. Adicionalmente, debido a que durante el horario del contraflujo es necesario cerrar el paso por la avenida Fernández Salvador hacia la Mariscal Sucre, en sentido oriente-occidente, se ha dispuesto hacer unidireccional a la calle Pedro de Alvarado, en sentido sur-norte, en el tramo que va desde la calle Fer