El puente del Chiche fue construido como obra de compensación en el trayecto de Quito a Lago Agrio por las concesionarias Texaco-Gulf, a finales de la década de los sesenta e inicio de los setenta, se construyó de manera provisional, pues se trata de un puente bailey, diseñado para movimiento de tropas y maquinaria militar pesada y luego desmontarlo para ser utilizado en otro sitio. El Gobierno se comprometió a hacer un puente definitivo con la pavimentación de la carretera.
Hoy, después de 42 años, la promesa de los distintos gobiernos, incluido el actual, sigue sin cumplirse, a pesar de que ha nacido a la promesa una nueva necesidad urgente porque esta vÃa es la obligada hacia
el nuevo aeropuerto, el Gobierno Nacional ha cumplido con los puentes en Guayaquil y BahÃa, es hora de priorizar este puente definitivo que tanta falta le hace a Quito.