A punto de cumplir su primer año de funcionamiento, el Metro de Quito busca ser el principal sistema de transporte urbano en la capital.
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Este servicio subterráneo conecta puntos clave de Quito y refleja la diversidad socioeconómica y demográfica de sus usuarios.
El perfil del usuario del Metro de Quito
El Metro de Quito ofrece una alternativa eficiente, segura y económica para miles de personas. Los datos más recientes muestran que la mayoría de sus usuarios tiene entre 18 y 39 años, con una concentración del 36% en la franja de 18 a 29 años.
Este grupo incluye principalmente empleados del sector privado (40-50%), estudiantes universitarios (17-23%) y empleados públicos (10-23%).
Muchas familias con ingresos cercanos o por debajo de la canasta básica encuentran en el Metro una solución accesible para su movilidad.
Las mujeres representan entre el 54% y 59% de los usuarios, lo que resalta la seguridad del sistema como un factor clave para este grupo.
Movilidad interconectada del Metro de Quito
Los usuarios inician la mayoría de sus trayectos en Quitumbe y El Recreo, ubicadas en el sur de Quito.
Las estaciones más concurridas como destino incluyen Iñaquito, San Francisco, Universidad Central y Labrador, áreas con intensa actividad laboral, educativa y administrativa.
El sistema conecta las zonas residenciales del sur con los centros de actividad económica y educativa del hipercentro y norte de la ciudad.
El Metro de Quito es aceptado por los usuarios
Los pasajeros valoran principalmente la rapidez del servicio, seguida de la seguridad y la puntualidad.
El diseño del sistema permite una integración eficiente con otros medios de transporte, lo que reduce de manera significativa los tiempos de viaje.
El Metro de Quito también incorpora tecnologías modernas, como un sistema de pago digital, que agiliza el acceso y fomenta la inclusión financiera.
Impacto en la movilidad de Quito
Desde su inauguración, el Metro registra un uso constante, con picos de afluencia en horas laborales.
Durante octubre de 2024, el sistema alcanzó un récord en el número de viajes diarios, lo que refuerza su rol como un servicio esencial para más de 142 000 pasajeros diarios.