Cumpliendo con la hoja de ruta técnica trazada para la operación del nuevo sistema de transporte, Roberto Custode, gerente de operaciones del Metro de Quito, dijo a este Diario que el oferente que ocupó el primer lugar en el orden de prelación es la empresa Medellín Transdev. El anuncio lo realizó este viernes 2 de septiembre de 2022.
Esta etapa consiste en determinar cuál es el oferente mejor calificado en el proceso de selección de la empresa que será la encargada de operar el Metro de Quito. Custode mencionó que ya se está trabajando con la firma en las negociaciones técnicas para llegar a la firma del contrato que se tiene previsto que se realice en octubre de este 2022.
Mencionó que el plazo final para presentar las propuestas venció el miércoles 24 de agosto. En el proceso participaron tres empresas la Compañía Metropolitana de Sau Paulo, Metro de Medellín (Colombia) y Grupo Transdev (Francia).
Estas dos últimas se fusionaron y actualmente formaron la empresa con el nombre Eommt SAS que son las siglas de las dos empresas Metro de Medellín y Grupo Transdev. La firma se encuentra constituida legamente en el Ecuador.
La empresa encargada de operar el Metro tendrá a cargo la operación de los trenes, el servicio de transporte del nuevo sistema que implica operación completa de talleres y cocheras. Además del manejo de la torre de control de los trenes. Además deberán contratar a los maquinistas.
También estarán a cargo de la administración global de toda la infraestructura como las taquillas, la contratación del personal que estará encargado de dar mantenimiento a los trenes e infraestructura. El funcionario recalcó que todos los contratos se van a realizar con empresas internacionales, pero la fuerza laboral y el personal técnico que se van a ir formando serán ecuatorianos.
Capacitaciones
Custode mencionó que está prevista una reunión para finalizar la negociación con una universidad de Quito que será la encargada de brindar los cursos de formación. El convenio será firmado a mediados de la segunda semana de septiembre y se comunicará sobre la apertura de los cursos a la ciudadanía. A mediados de febrero a marzo de 2023 se tiene previsto que al menos un 70% de la fuerza laboral (450 ciudadanos) sea contratado.
Sistema de pago para el Metro
El usuario contará con tres formas de pago para utilizar el Metro de Quito. La primera es que el ciudadano debe acercarse a una taquilla y adquirir un ticket que tiene un código QR. La segunda opción es comprar una tarjeta de viajes que será recargable y el último sistema es a través de una aplicación móvil.
Sin embargo, independiente de la forma de pago, el usuario tendrá que validar su ticket en el ingreso de las estaciones. Custode manifestó que también debe validarlo en la transferencia modal, es decir cuando el usuario se baja del metro y va a tomar el sistema integrado municipal del Trolebús o Ecovía, esto no genera un costo adicional.
Para que la ciudadanía se familiarice con este nuevo sistema de recaudación habrá personal capacitado que será el encargado de prestar ayuda a los usuarios y de esta forma se evitará las aglomeraciones excesivas.