La mañana de este lunes 17 de marzo, un adulto mayor de 71 años murió tras ser atropellado en la Ruta Viva. Personal de atención rápida acudió al lugar para atender la emergencia. Según las autoridades, el siniestro de tránsito ocurrió en la madrugada en sentido Quito–Aeropuerto.
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¿Qué se sabe sobre el atropello en la Ruta Viva?
Un agente de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) informó a Teleamazonas que el vehículo implicado era un SUV sin placas que huyó del lugar.
Debido al atropello, dos carriles de la Ruta Viva se cerraron mientras las autoridades realizaban el levantamiento del cuerpo. Horas después, la vía se habilitó en su totalidad.
Atropellos en Quito en 2025
De acuerdo con Quito Data Vial, desde enero hasta febrero de 2025 se registraron 602 siniestros de tránsito en la capital, un 12% más que en el mismo periodo de 2024, cuando hubo 537 casos.
Estos eventos dejaron 43 personas fallecidas, de las cuales 11 murieron por atropello, lo que convierte a esta causa en la segunda más común en estos siniestros.
En la Ruta Viva, hasta febrero de 2025, se reportaron dos personas fallecidas en siniestros de tránsito, según el visor de siniestralidad.
La Ruta Viva se declaró de interés público
El Municipio de Quito contempla la ampliación de la Ruta Viva y el Concejo Metropolitano la declaró de interés público.
La ampliación también está anunciada como una mejora en el acceso al Aeropuerto Mariscal Sucre y las parroquias rurales de la zona.
El alcalde de Quito, Pabel Muñoz, impulsa la propuesta, la cual contempla la inversión privada.
El proceso consiste en la realización de estudios por parte del sector privado, la convocatoria a un concurso y se entregaría la administración de la vía por un tiempo determinado. Así lo informó el Burgomaestre.
Una empresa, en noviembre de 2024, planteó el interés de llevar a cabo el esquema, con el modelo APP; es decir, una alianza pública privada.
Con la decisión del Concejo se da paso a la realización de los estudios técnicos para determinar si la propuesta es factible tanto en lo social como en lo económico.
