El Concejo del Municipio de Guayaquil aprobó, por mayoría, el incremento de pasajes para la Metrovía de 0,30 a 0,45 centavos de dólar, que no lo asumirán los pasajeros.
El Municipio de Guayaquil subsidiará los 0,15 centavos de dólar con 15,8 millones de dólares por un año.
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La razón para el incremento del pasaje de la Metrovía y la votación
La tarde de este jueves 13 de junio de 2024, el concejal Raúl Chávez presentó la moción para el incremento, aclarando que no existirá afectación a la ciudadanía.
La principal motivación para incrementar el pasaje de la Metrovía en Guayaquil es para renovar y “dar dignidad al transporte público”.
No ha habido renovación hace diecisiete años y hay problemas que se arrastran en la operación.
Doce concejales del Municipio de Guayaquil votaron a favor y tres concejales, del Partido Social Cristiano (PSC), votaron en contra.
Las razones para oponerse a la subida del pasaje
Ana Chóez, Úrsula Strenge y Nelly Pullas, concejales del PSC, se opusieron al incremento del pasaje en la Metrovía.
Argumentaron que el país atraviesa el país por aumento de precios en combustibles, por impuestos y otros.
Además, manifestaron que no está establecido cómo se realizará la compensación y que vaya realmente a quienes lo necesiten.
Entrega de tarjetas únicas y tarifas diferenciadas
El Municipio entregará tarjetas únicas a través de brigadas para que las personas de menos posibilidades puedan acceder a la tarifa social y programas municipales.
Las unidades de Metrovía deberán aplicar una serie de requisitos para acceder al nuevo valor: instalación de wifi, timbre de parada en buses alimentadores, limpieza y otros.
La reforma plantea, adicionalmente, una tarifa especial para estudiantes colegiales, adultos mayores, personas con discapacidad, niños y adolescentes.
El valor del pasaje de la Metrovía para estos grupos sería de 0,15 centavos de dólar.
Para personas con movilidad reducida, la tarifa sería de 0,10 centavos de dólar.
La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) y la Empresa Municipal de Acción Social y Educación (DASE) serán las encargadas de catastrar el programa y controlar la entrega diferencial del pasaje.
El aumento de la tarifa y la aplicación de la compensación iniciaría el 1 de octubre de 2024.
Segundo debate para la subida de pasajes en la Metrovía
El segundo debate de la “Séptima Reforma a la Ordenanza Reformatoria y Codificación de la Ordenanza que Crea y Reglamenta el Sistema Integrado de Transporte Masivo Urbano de Guayaquil-Sistema Metrovía” está pendiente.
El segundo debate en sesión de Consejo se realizaría el próximo lunes 17 de junio de 2024.