El alcalde de Samborondón, Juan José Yúnez, anunció que cinco instituciones educativas del sector El Tornero escalonarán sus horarios de ingreso y salida a clases, ante problemas de congestión vehicular.
El retorno a las aulas en el régimen Costa inició el 6 de mayo y provoca grandes congestionamientos en la avenida Samborondón. Sobre todo entre los kilómetros 2.5 y 3.5, zona de ingreso a los establecimientos.
Yúnez se reunió con representantes de las unidades educativas La Moderna, Liceo Panamericano, Nuevo Mundo, Crear y la Universidad Espíritu Santo (UEES). Los planteles se comprometieron a desarrollar un cronograma con diferentes horarios de entrada y salida a fin de aliviar la congestión vial.
Mientras que en colegios del vecino cantón de Guayaquil padres de familia piden la coordinación de personal de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM). En sectores como La Alborada y la avenida Juan Tanca Marengo, al norte, el caos vehicular se toma las vías de acceso a los planteles en las horas de ingreso y salida de estudiantes.
El problema se agrava en la parroquia La Puntilla de Samborondón donde los residentes de urbanizaciones cuentan con hasta tres y cuatro autos por familia. En la zona de El Tornero los vehículos toman hasta tres de cinco carriles de la avenida para ingresar a la calle secundaria de las unidades educativas.
Una vía con 100 mil vehículos
Unos 100 000 autos circulan al día por la avenida. Por ello, el Municipio de Samborondón busca además que los planteles incentiven un mayor uso de buses escolares a fin de disminuir el alto flujo de vehículos particulares. Además, dichos expresos escolares tendrán un horario de salida anticipada, anunció el Cabildo.
Los vehículos mal parqueados en los sectores educativos serán retirados mediante grúas. La Autoridad de Tránsito y Vigilancia de Samborondón (ATVS) realizará visitas a los colegios para revisar los circuitos de entrada y salida de los automotores.
Los grandes embotellamientos se agravaron el pasado lunes 9 de mayo, cuando usuarios reportaron retrasos de más de una hora en el sector. Desde este martes 10, la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) aumentó el número de agentes de tránsito, pero eso no fue suficiente.
Carlos Balarezo, director ejecutivo de la (CTE), reportó este miércoles 11 una mejora en la fluidez que atribuyó también a la colaboración ciudadana. En vías de doble carril se circulaba en contravía, lo que agravó el problema. Y solo el 30% del estudiantado usa el transporte escolar, apuntó.