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Autoridades tramitan la inclusión de nuevas rutas para vuelos internacionales y domésticos en el 2021

Para reactivar los vuelos domésticos comerciales, hay dos empresas que están en proceso de certificación y cuyo inicio de operación se prevé para el segundo semestre del año. Foto: Archivo EL COMERCIO

Para reactivar los vuelos domésticos comerciales, hay dos empresas que están en proceso de certificación y cuyo inicio de operación se prevé para el segundo semestre del año. Foto: Archivo EL COMERCIO

Para reactivar los vuelos domésticos comerciales, hay dos empresas que están en proceso de certificación y cuyo inicio de operación se prevé para el segundo semestre del año. Foto: Archivo EL COMERCIO

La oferta de rutas aéreas de dos nuevas aerolíneas para vuelos internos y una para vuelos al exterior se espera que se concrete durante este 2021 en Ecuador.

Así lo informó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), este martes 9 de febrero del 2021. Según esta Cartera, la Subsecretaría de Transporte Aéreo tramita la inclusión de estas compañías con el objetivo de reactivar el transporte aéreo que resultó afectado por la pandemia del covid-19.

Para reactivar los vuelos domésticos comerciales, indicó el MTOP, hay dos empresas que están en proceso de certificación y cuyo inicio de operación se prevé para el segundo semestre del año. Ambas compañías ofertarán vuelos a diferentes destinos del país.

Mientras que para más vuelos internacionales se unirá la aerolínea Eastern que gestiona la creación de tres nuevas rutas: New York – Quito – New York, Miami – Quito – Miami y Los Ángeles – Guayaquil – Los Ángeles. Su operatividad se prevé para el segundo trimestre del año.

Obras Públicas también indicó que trabaja para que retornen otras compañías aéreas que suspendieron sus rutas por la pandemia, como KLM, Air France o Air Canadá.

Según datos del MTOP, la industria de la transportación aérea en el país registró en el 2020 un descenso del 67% en la cantidad de pasajeros transportados (69% menos pasajeros domésticos y 66% menos pasajeros internacionales).

Por ello, y con este nuevo plan, la idea es recuperar el mercado internacional de vuelos con los niveles similares a los registrados durante el 2019. Para los vuelos internos se proyecta una recuperación en al menos dos años.

“En Ecuador este proceso dependerá del ingreso de nuevas aerolíneas al mercado y de la evolución de la pandemia a escala mundial”, señaló el MTOP en un comunicado.

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