La Empresa Metro de Quito debía firmar el contrato de operación con el consorcio Transdev y Metro de Medellín el 5 de octubre de 2022. Esto no ha sucedido hasta el 20 de octubre de 2022, es decir han pasado 15 días y aún no se ha concretado este acuerdo debido a ciertos documentos que se deben añadir. Según las autoridades el Metro estaría funcionando el 21 de diciembre de 2022.
Este problema ya se había presentado cuando existieron algunos inconvenientes en la firma del contrato con el mismo consorcio. De acuerdo a las declaraciones de las autoridades eso fue debido a que hubo inconsistencias en la propuesta ganadora. Por este motivo se retrasó la firma del contrato y se tuvo que lanzar nuevamente el proceso para la búsqueda del operador el pasado 4 de agosto de 2022.
Problemas en la nueva firma del contrato del Metro
Según Roberto Custode, gerente de operaciones del Metro de Quito, la razón por la que aún no se firma el contrato es que hay un nuevo reglamento de contratación pública en el cual se deben incorporar algunos documentos. Este sería el factor principal por el cual se retrasó algunas semanas la firma del contrato.
Por ahora no se conoce una fecha establecida para que se logre concretar la firma del contrato. Sin embargo, se espera que en las próximas semanas de octubre se firme el documento para comenzar las operaciones del Metro en diciembre como se tiene previsto.
Metro presenta otros problemas
El Metro de Quito se tenía previsto que inicie con sus operaciones en el año 2019. Sin embargo, varios problemas han pasado para que el funcionamiento del Metro se haya postergado. Otros problemas como el sistema de recaudo, las rutas y frecuencias son temas que aún no se han solucionado.
Bernardo Abad, miembro del directorio del Metro, explica que es un tema jurídico y por este motivo no se retrasaría el inicio de operación del Metro como se tiene previsto para diciembre. Sin embargo, Mónica Sandoval, concejala de Quito, indicó que es importante que se tenga el operador que será el encargado de contratar el personal y hacer funcionar el Metro.
Para Sandoval podría ser complicado que el Metro funcione en la fecha que tienen establecida. Otro de los problemas sería que al retrasarse tanto la firma del contrato, el operador no tenga el tiempo necesario para hacer todas las pruebas y contrataciones para que funcione de una manera adecuada.
Finalmente se tiene establecido que, en las primeras semanas de operación del Metro de Quito, solo funcionarán 13 de los 18 trenes. Por el momento aún no se han establecido los horarios en los que funcionaría este nuevo medio de transporte.
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