Los moradores del barrio Atucucho, al norte de Quito, piden que las autoridades municipales arreglen las calles.

Con una evaluación de 100 sobre 100, el consorcio Apca Transmimetro se quedó con la licitación para la construcción del metro de Bogotá. El grupo -según se conoció este jueves 17 de octubre del 2019- está integrado por las firmas China Harbour Engineering Company Limited y Xi’An Metro Company Limited.

Pocos buses llegaron a la terminal de Carcelén, en el norte de Quito, la mañana de este viernes 11 de octubre del 2019 en el inicio del feriado nacional por las fiestas de Guayaquil. Las boleterías de la estación atendieron a medias al público.

El tránsito en el puente de la Unidad Nacional sentido Durán-Guayaquil comenzó a circular con normalidad desde las 06:00 de este jueves 10 de octubre de 2019. Luego del cierre total que se registró en ayer, miércoles 9 de octubre por las protestas y disturbios de un grupo de personas que querían ingresar a Guayaquil.

Luego de ocho días de bloqueos en las calles y avenidas, las cooperativas de buses interparroquiales que operan en el norte de Quito retoman paulatinamente el servicio de transporte de pasajeros, pero con una novedad.

La carretera Panamericana, entre las provincias de Imbabura y Pichincha, ubicadas en el norte de Ecuador, continúan cerradas. Desde las primeras horas de este 4 de octubre del 2019, grupos de manifestantes se ubicaron en la calzada y colocaron piedras y troncos, para evitar el paso de automotores. La acción es en protesta por el incremento del precio de los combustibles, que encarece todos los productos, aseguran los manifestantes.

Pasadas las 08:00 de este sábado 5 de octubre del 2019, no se observaban buses urbanos en el sur de Quito, esto pese al anuncio de la finalización del paro de transportistas, que se inició el jueves 3.

Desde hace cuánto que vamos con la maravillosa obra que ofrece el municipio de Quito. Me refiero al querido Metro, tan ansiado por los quiteños. Pero cada día nos decepcionamos, al parecer se va alejando aquella realidad que podrá movilizar a muchos quiteños a sus lugares de trabajo, estudio o casas.

La movilización de cientos de pasajeros en el sistema municipal de transporte de Quito sigue siendo irregular debido a la paralización de los transportistas, que rechazan el incremento de los combustibles.

A las 09:00 de este jueves 3 de octubre del 2019, al menos 13 vías de la capital permanecían bloqueadas por manifestantes que se oponen al Decreto Presidencial que elimina el subsidio de los combustibles.

Dos ambientes marcaron el inicio de las actividades en Guayaquil. Tras la paralización de la transportación pública, en varios sectores de la urbe se identificó aglomeración de personas que buscaban trasladarse hasta sus sitios de trabajo.

Hoy por la mañana leí una carta sobre las obras de transporte en que usted reclamaba que Quito sea grande otra vez. Por más que se repavimenten las vías, las mismas no importarían ni una sola gravilla en vista de la criminalidad campante que está pasando en la ciudad a su cargo. Solo la semana pasada mataron a un padre de familia mientras retiraba dinero en un cajero automático. Recién mataron a un anciano mientras caminaba en su barrio para comprar pan. En otras partes de Quito a mano armada roban casas, autos, restaurantes, peluquerías, a estudiantes, y a un sin fin de víctimas cuyo único error es vivir en esta antes Carita de Dios que ha cambiado mucho.

La prefecta de Pichincha, Paola Pabón, y el alcalde de Quito, Jorge Yunda, suscribieron tres convenios para la ejecución de proyectos viales: el Intercambiador El Trébol-Autopista General Rumiñahui, Autopista Rumiñahui-El Arbolito y legalización de tierras y vialidad.

Las escenas se repiten en las principales calles y avenidas de Quito: hombres y mujeres que hablan por celular, fuman o consumen alimentos mientras conducen sus vehículos. Unos envían mensajes de texto al detenerse en las esquinas o cuando el semáforo está en rojo, otros revisan documentos o sus carteras cuando se encuentran atrapados en medio de los embotellamientos.

El hallazgo de combustible en el suelo donde se construyó la estación La Pradera fue el principal inconveniente que se encontró durante la construcción del Metro de Quito, y que llevó a postergar el plazo de entrega de la obra civil.

Garantizar la seguridad vial de los peatones fue el eje angular de los operativos preventivos que la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) inició el miércoles 25 de septiembre en la avenida Amazonas, frente a la Plataforma Gubernamental, en el norte de Quito, y continúo la mañana de este jueves 26 de septiembre del 2019 en varios sectores de la capital.

"¡Pronto le informaremos! reza la publicación de la Secretaría de Movilidad sobre el anuncio que el alcalde de Quito, Jorge Yunda, hizo el miércoles 25 de septiembre del 2019 en sus redes sociales sobre una rotación de placas para el Hoy no circula a partir del 15 de octubre. Sin embargo, este jueves 26 de septiembre, el Burgomaestre aclaró que "seguramente lo que se trató de informar es que estaremos evaluando los próximos días".

Las actividades académicas y recreativas por la Semana de la Movilidad continúan en la ciudad andina de Ambato, en la provincia de Tungurahua. En el auditorio del Gobierno Provincial se desarrolla este miércoles 25 de septiembre del 2019 el foro ‘Cambio de cultura ciudadana, el ser humano en el centro de la movilidad’. En el evento participan delegados de la Agencia Nacional de Tránsito, la Unidad de Agentes Civiles de Tránsito de Ambato y otras instituciones.

Una fuerte lluvia con granizada se registró la tarde de este martes 24 de septiembre del 2019 en el sur de Quito y en el valle de Los Chillos y se extendió hacia el norte de la ciudad. Debido al inicio del temporal lluvioso se han reportado hasta las 18:00 de hoy cuatro personas afectadas, inundaciones, un accidente de tránsito sobre la avenida Simón Bolívar -a la altura del puente de la vía Interoceánica-, además de congestión vehicular por acumulación del agua y cierre de vías.

La movilidad de los estudiantes universitarios, siempre abarca un disturbio de hombre y mujeres que se trasladan cada día de sus casas a sus respectivas universidades. Ayer la UCE dio comienzo un nuevo semestre, y transcurriendo clases en la PUCE y EPN, por lo que un gran número de estudiantes volvería a las aulas. En un principio, la propuesta hecha por la Alcaldía de Quito, el “Hoy no Circula” fue una solución; ahora, en el transcurso de los siguientes días los medios de transporte en la urbe, no abastecerán el inmenso centenar de jóvenes que intenta llegar a su destino.