Hasta el lunes 21 de de diciembre Quito era la única ciudad que mantenía medidas de restricción vehicular en el Ecuador, en el contexto de la pandemia de covid-19.
La Alcaldía de Guayaquil anunció la flexibilización en el control de la circulación de vehículos la mañana de este martes 22 de diciembre de 2020. Esto ocurrió luego de que en redes sociales los usuarios se quejaran porque la restricción vehicular generaría excesos de pasajeros en el transporte público, como buses urbanos o en el sistema integrado de la Metrovía.
Con los cambios en el sistema de restricción vehicular, luego de que el Gobierno Nacional declarara un nuevo estado de excepción que rige desde el lunes 21 de diciembre del 2020. Este martes 22, el COE Nacional aclaró temas relacionados a la movilidad.
Con las medidas para la prevención del covid-19 en Navidad y Año Nuevo adoptadas por el Gobierno Nacional, las restricciones vehiculares pasan nuevamente a ser competencia del Comité de Operaciones de Emergencia (COE) Nacional y -momentáneamente- los municipios no tendrán la decisión.
Los centros de Revisión Técnica Vehicular de Ibarra y Otavalo, en la provincia de Imbabura, y San Gabriel, en Carchi, que son manejados por la Empresa Pública de Movilidad, han matriculado a 46 541 vehículos, entre el 1 de febrero y el 14 de diciembre de 2020.
Mañana, lunes 7 de diciembre del 2020, en Quito habrá libre circulación para vehículos sin importar el último número de la placa. Al final de la tarde de hoy, domingo 6 de diciembre, la Municipalidad lo decidió tras un pedido del sector turístico.
Tras el fin del estado de excepción, Quito implementó el sistema 'Hoy Circula' que regula el tránsito vehicular en la capital de acuerdo con el último dígito de la placa de los automóviles particulares. El fin de la medida, según el cabildo, es frenar la propagación del covid-19.
La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) emitió la Resolución 060 y resolvió que la licencia de conducir caducada tendrá validez hasta el 30 de junio del 2021. La entidad precisó además los requisitos que deben cumplir las personas que circulen con el documento vencido.
Ecuador comienza a ver el final de este 2020, un año convulso, doloroso y en constante cambio debido al impacto de la pandemia causada por el covid-19 a escala mundial. La dinámica ha cambiado la interacción de la 'nueva normalidad', incluso en el campo de la movilidad. Este será un diciembre diferente que inicia este martes 1, con restricciones de tránsito vehicular para los conductores del Distrito.
El sábado 14 y el domingo 15 de noviembre es el segundo fin de semana en que rige el nuevo esquema de restricción de circulación presentado por el Municipio de Quito a finales de octubre de 2020.
Tras una reunión mantenida por los integrantes de la Mesa de Movilidad, del Comité de Operaciones de Emergencia del cantón Esmeraldas (COE), se aprobó la circulación de los vehículos particulares, sin restricción de placas.
Hasta la tarde de este martes, 3 de noviembre del 2020, la vía Pisque-San José de Minas, en el tramo Puéllaro-Perucho, seguía con el paso restringido hasta que se limpie todo el material que cayó por el deslizamiento.
La circulación vehicular para este sábado 24 y domingo 25 de octubre del 2020 en los 221 cantones del país no tendrá restricciones, con excepción de Quito.
Hay confusión entre los conductores que intentan ingresar o salir del Distrito Metropolitano de Quito. Usuarios en redes sociales replican sus preguntas sobre la aplicación de la medida Hoy circula, que regula la movilidad vehicular en la capital.
Por primera vez desde marzo, cuando se decretó la emergencia sanitaria debido a la pandemia del covid-19, los ecuatorianos pudieron circular libremente en sus vehículos durante el feriado por la Independencia de Guayaquil que se inició el viernes 9 y concluye este domingo 11 de octubre del 2020.
La circulación vehicular en la avenida Indoamérica, vía a Quito, se reabrirá el viernes 9 de octubre del 2020. Esta carretera de 4 carriles, dos de ida y dos de vuelta, se hundió en diciembre del 2019, tras el taponamiento de una alcantarilla en la quebrada Pisocucho, en el ingreso norte de la capital del Tungurahua.
El esquema que, a inicios de septiembre, el Municipio de Quito había planteado para la restricción vehicular no va más. De hecho, el alcalde Jorge Yunda anunció que se suspendía la rotación de placas por mes, como había propuesto originalmente el Cabildo. "Por el momento se ha eliminado esa rotación de par e impar, para no confundir más a los ciudadanos", dijo en rueda de prensa esta semana.
Las personas de la tercera edad y aquellas que padecen algún tipo de discapacidad pueden circular libremente por las calles de la capital, sin acatarse a las restricciones de movilidad vigentes y sin necesitar salvoconductos.
El plan 'Hoy Circula', implementado por el Municipio de Quito para controlar la propagación del covid-19 tras el fin del estado de excepción, establece que los vehículos particulares de la capital pueden transitar libremente dependiendo del dígito en el que termina su placa.
La restricción vehicular por placas se elimina en Guayaquil y desde este lunes 21 de septiembre de 2020 existe libre movilidad en el cantón. El anuncio lo realizó la alcaldesa Cynthia Viteri durante la sesión del Comité de Operaciones de Emergencia (COE) local.