El presidente Xi Jinping se decantó por la política de cero tolerancia del Covid, lo que significa cuarentenas drásticas al menor brote de la peste.
Shenzhen, la gran ciudad industrial del sur de la China, sale de cuarentena y entra Shanghái, la capital financiera y económica, área metropolitana de 30 millones. Los ciudadanos se desesperan por apertrecharse y encuentran las perchas vacías.
En China, durante la cuarentena, nadie sale de su casa. A China la golpea Ómicron, la variante que hoy impera. Esta cepa trae muchas más mutaciones que las anteriores, y por ello puede evadir al sistema inmune incluso de vacunados. En nuestro medio estimamos que no es tan letal, lo que parcialmente se debe a que muchos estamos vacunados y parte de la población ya pasó por el Covid.
El presidente Xi Jinping se decantó por la política de cero tolerancia del Covid, lo que significa cuarentenas drásticas al menor brote de la peste. Eso ha significado pocas muertes en China. Pero debido a la facilidad de propagación de Ómicron, está teniendo problemas en contenerlo con cuarentenas. Hoy China debe ser el país con las medidas más drásticas de distanciamiento social.
Como hay pocas personas con inmunidad por el bajo índice de contagiados, pocos vacunados y una menor efectividad de las vacunas chinas para con Ómicron, esta cepa sí es letal en China. En Hong Kong causó un gran número de muertos.
Xi, que se vanaglorió del éxito de su política de cero tolerancia frente al elevado número de fallecidos en otros países, ahora deberá retractase y aprender a convivir con el virus, ya que no lo puede erradicar.
Maersk, la gigante naviera, advierte a sus clientes que la cuarentena en Shanghái está causando problemas de transporte terrestre, elevando los costos de transporte, y tensará las cadenas logísticas globales.
La estrategia anti-Covid de China más la guerra de Ucrania se suman para mantener al mundo desabastecido de muchos productos básicos entre ellos trigo, aceite vegetal, fertilizantes y papel, así como petróleo y combustibles a altos precios,costos de transporte naviero excesivos.Mal empezó y mal continúa esta década.