En una segunda entrega fueron dispuestos seis cabezales y cuatro camionetas para la operatividad del relleno sanitario El Inga. La inversión fue de cerca de USD 1,1 millones y las autoridades destacaron que no será la última.
El valor incluye todo el mantenimiento de los vehículos por dos años. Estos seguirán funcionando aun cuando el relleno El Inga se cierre y traslade sus operaciones a un nuevo centro.
De acuerdo con el alcalde, Santiago Guarderas, el objetivo será que las labores en el sitio sean más eficientes. “Hemos invertido más de USD 3 millones en maquinaria para la empresa”, recuerda.
Hace referencia a otros vehículos que fueron entregados para utilizarse en escombreras. Y adelanta que antes de terminarse su gestión entregará otros equipos para la gestión de los residuos sólidos.
La flota de vehículos pesados recorre 700 kilómetros al día. Esto en los viajes desde las estaciones de transferencia Norte y sur hacia el relleno sanitario El Inga.
Según Maricruz Hernández, gerente General de Empresa Metropolitana de Gestión Integral de Residuos Sólidos (Emgirs), al inicio de su gestión, hace poco más de un año, no recibieron maquinaria renovada. Asegura que la novación se hizo por última vez en 2015.
Detalla que el personal ha sido capacitado de manera permanente y no habrá problemas para el manejo de los nuevos vehículos. En cambio, los beneficios serán superiores.
Incluyendo que, la capacidad de carga es mayor y favorecerá a la disposición de los desechos. Cada uno puede arrastrar 40 000 kilogramos.
“Son vehículos que tienen un consumo menor al promedio, lo que significa que ahorraremos dinero en combustible y mantenimientos”, añade Hernández.
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