El reclamo de una usuaria ante una multa de USD 120 impuesta por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) de Quito ha causado indignación entre los usuarios de redes sociales este lunes 16 de agosto del 2021.
A través de un mensaje dirigido a la cuenta de Twitter de la AMT, la cibernauta Eri Torres reclama que el pasado 13 de julio le llegó una multa a su padre en la que se le señalaba que “se pasó un (semáforo) rojo“.
Sin embargo, la familiar del conductor afectado señala que al revisar el video de la supuesta infracción “es el propio agente de tránsito quien hace pasar no solo a mi papá, sino a muchos más”, señala la ciudadana junto a la grabación en el que se habría captado la aparente falta señalada por la AMT. “¿Qué tal verificamos mejor sus multas? ¿Ahora se supone debe pagar USD 120?”, cuestiona la usuaria en la plataforma de Internet.
Ante la respuesta de la AMT, la usuaria cuestionó: “¿Por qué tengo que acercarme? Ustedes cometen el error y yo tengo que ir a seguir sus trámites burocráticos. Es tan fácil como sencillo anularlo con un correo o algo en línea, en vez de perder tiempo yendo a sus oficinas. Ustedes cometen el error, no mi papá”, escribió la ciudadana. La cibernauta lamentó que su progenitor deba defenderse por esa situación y esperaba no tener que recurrir a un abogado para solventar un incidente que no causó.
En la grabación se observa que el agente está detenido en un cruce de la avenida Panamericana, entre Carcelén y Carapungo, norte de Quito.
El uniformado mueve su mano para que los conductores pasen y circulen, pese al semáforo rojo. Durante esos segundos se observa que tres autos particulares y un camión distribuidor atraviesan la vía, pese a que la señal de tránsito lo prohíbe, pero el uniformado se los permite con la señal manual.
La AMT reaccionó ante la queja de la usuaria y señaló que “debe acercarse a las oficinas ubicadas en la avenida De Los Shyris y El Telégrafo“, para presentar su caso.
Según señala la Agencia de Tránsito en su página web institucional, la multa “por no respetar el semáforo rojo y el paso cebra es del 30% de un salario básico unificado (USD 120). Al ser infracciones detectadas por medios tecnológicos éstas se transforman en pecunarias, es decir solo económicas y al propietario del vehículo”.
El reporte causó indignación entre los usuarios de la red social, quienes reprocharon a la AMT sobre los inconvenientes generados a los conductores y propietarios de vehículos por multas similares. En esa plataforma, las personas contaron las situaciones en las que fueron afectados.
“Algo parecido me pasó una vez, el trámite es muy engorroso, por lo que ahora no les hago caso cuando dicen sigan nomás, vaya por la vía del trole, etc… Es una pena que esta entidad pública sirva para sacar multas”, escribió el usuario @Gabriel102911.
“Obligatoriamente van a tener que poner un escrito con abogado y se supone que solo puedes reclamar hasta tres días después. Te van a decir que está fuera de tiempo y que así es el sistema; más fácil, pagas o pagas”, lamentó otra persona.
El cibernauta @Xavier35326516 escribió: “Me pasó lo mismo en la vía a Calderón. La multa salió luego de como un año. El auto yo ya lo había vendido pero estaba la multa ligada a mi licencia, por tal no podía matricular mi nuevo auto. La solución fue ‘pague y luego haga el trámite de reclamo’… Dinero perdido“.
Danny Ocaña narró: “Hace 3 años me pasó lo mismo y nada de solución. Ahora lo de moda la calendarización, USD 25 anuales solo porque en el sistema de ellos no se actualizó la información. Es un tremendo robo, muchos somos los afectados por estás situaciones”.
Luis Pérez afirmó que “siempre hacen eso, sobre todo las noches. Es injusta la multa”.
Por su lado, el usuario Mauricio AS (Mauricio AS93) comentó: Me pasó algo parecido y acudí para apelar la sanción. Pagué al abogado USD 70 y casi USD 100 entre un proporcional, uso de instalación, viaje y tiempo. Al final no sancionan al que hizo mal la multa y uno tiene que asumir todo el valor a pagar”.
En Ecuador, el reglamento a la Ley de Tránsito señala que ” los conductores guiarán sus vehículos con la mayor precaución y prudencia posible, respetando las órdenes y señales manuales del agente de tránsito y en general toda señalización colocada en la vía pública”.