El Municipio de Quito informó que las pruebas de los nuevos trolebuses concluirán este sábado 29 de marzo de 2025.
Las pruebas iniciaron la noche del 22 de marzo.
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El plan de operación progresiva de los nuevos trolebuses en Quito
Las pruebas de los nuevos trolebuses están dentro del plan de operación progresiva, tiene como objetivo evaluar el desempeño de los vehículos en condiciones reales.
La verificación de la eficiencia y funcionalidad del sistema es la prueba final de las nuevas unidades 100 % eléctricas antes de ponerse al servicio de los habitantes de Quito.
Las pruebas empezaron el 22 y se extenderán hasta mañana sábado 29 de marzo.
El objetivo es garantizar que se cumplan los estándares operacionales.
La noche del sábado 22 de marzo iniciaron las pruebas luego del turno regular de los trolebuses que actualmente están operativos.
En las pruebas, participaron los especialistas chinos de la marca Yutong, fabricante de los trolebuses; y técnicos operarios de la Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito (Epmtpq).
Las pruebas de los nuevos trolebuses
Las pruebas iniciaron alrededor de las 21:30, los trolebuses partieron cada cinco minutos, simulando el servicio.
Los conductores debían demostrar su destreza para parquear junto a los andenes, ante la supervisión de técnicos de la Epmtpq.
La Empresa también revisaba la funcionalidad del trolebús como la información en las cuatro pantallas de video, señalética y el correcto anuncio de las paradas, entre otros complementos.
Declaraciones
El primer trolebús en salir tuvo la supervisión del gerente general de la Empresa, Xavier Vásquez, quien realizó detalladas observaciones con la finalidad de que se afinen potenciales inconvenientes.
La operación fue desde la estación de El Recreo a la de El Labrador y viceversa.
“Necesitamos entregar a la ciudad de Quito buses con el funcionamiento adecuado. Estamos cumpliendo con los tiempos para brindar este servicio a la ciudadanía”, dijo el Gerente.
Esta es la última prueba, entre las pruebas técnicas y mecánicas, a las que los trolebuses han sido sometidos y han superado.
Parámetros técnicos
Se comprobó la autonomía del vehículo eléctrico, el tiempo de carga de las baterías, la velocidad en plano, la velocidad en pendiente, el arranque en plano y el arranque en pendiente.
