Once empresas, entre ellas dos españolas, una chilena, una colombiana, una brasileña y una dominicana, están interesadas en participar en el proceso para la adjudicación del operador del Metro de Quito.
La Empresa Metro de Quito informó el 14 de marzo de 2022 que se encuentra en diálogo con diferentes compañías operadoras ferroviarias internacionales, así como con las embajadas de esos países.
Entre las firmas que han visitado las instalaciones de Metro de Quito y han mantenido reuniones con sus dirigentes están dos empresas públicas españolas: Renfe, la empresa ferroviaria más grande de España, y TMB, operadora del Metro de Barcelona.
El sistema de transporte también fue visitado por representantes de la Empresa de Transporte de Pasajeros Metro, de Chile; del Metro de Medellín (Colombia), de la Compañía del Metropolitano de Sao Paulo (Brasil) y del Metro de Santo Domingo (República Dominicana).
Asimismo han mostrado interés la Hitachi Rail STS (Italia-Japón), las francesas RATP DEV, Transdev y Keolis, y la alemana Deustsche Bahn.
Los delegados de las empresas extranjeras se reunieron además con el gerente general del Metro de Quito, Efraín Bastidas, y con los delegados de las gerencias de operaciones y de equipos e instalaciones. El objetivo es compartir experiencias y profundizar acerca de los aspectos técnicos, jurídicos y administrativos para presentar ofertas.
Según la Empresa Metro de Quito, la fecha prevista para el inicio de las operaciones de los 18 trenes es el último trimestre de 2022.
El sistema, que recorrerá 22,6 kilómetros con 15 estaciones, se encuentra en la fase final de las pruebas de integración.