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Los cortes de luz que se presentan a escala nacional debido al racionamiento eléctrico por la falta de agua en las hidroeléctricas de Ecuador afectan la movilidad en Quito. Las personas tienen problemas para conducir en la ciudad.
Durante las horas pico, la falta de semáforos dificulta el trayecto de un destino a otro. Además, durante la noche se suma otro problema: la poca visibilidad en las carreteras, debido a que la iluminación pública tampoco funciona por los cortes de luz.
Erika Muñoz vive en San José de Morán, en el norte de Quito, y todos los días se desplaza desde su casa hasta su trabajo por la avenida Naciones Unidas y la avenida República.
Comentó que, aunque sale con una hora y media de anticipación, tiene dificultades para llegar a tiempo. Explica que hay varios sectores con semáforos apagados y sin agentes de tránsito, lo cual complica la incorporación a las avenidas.
Al regresar del trabajo, siente temor de ser víctima de un robo, ya que maneja sola y se siente vulnerable.
También menciona que los peatones no son visibles, lo cual la obliga a conducir lentamente para evitar atropellar a alguien.
Otro reto que enfrenta es el mal estado de las calles de Quito; ha caído en varios baches que no se pueden ver debido a la falta de iluminación. Uno de sus mayores temores es que su auto sufra daños, se vea obligada a detenerse en un lugar peligroso y algo malo le suceda.
Christian Rivera, experto en riesgos, afirma que la falta de iluminación favorece la ocurrencia de delitos de oportunidad, como robos de celulares, asaltos y arranches.
Por ello, recomienda evitar conducir de noche durante los cortes de luz. Rivera estima que zonas como El Trébol, la Simón Bolívar e Intervalles son lugares donde los delincuentes suelen esperar oportunidades para cometer delitos.
Cristopher Velasco, otro experto en seguridad, destaca la importancia de organizarse con vecinos y familiares, así como de intentar conducir acompañado para incrementar la seguridad.
También recuerda que, debido a los cortes de luz, muchos sistemas de seguridad podrían fallar, por lo que es fundamental mantener cargados dispositivos como celulares y linternas para utilizarlos durante las horas sin energía eléctrica.
Cristian Zarragocin, experto en movilidad de Bloomberg, comentó a EL COMERCIO algunos riesgos de conducir durante la noche en los cortes de luz.
Señala que manejar sin iluminación pública implica riesgos como siniestros de tránsito y atropellamientos. Por ello, hace un llamado a los conductores y al Municipio para que tomen precauciones.
Como medida para prevenir siniestros, sugiere invertir en señalética reflectante que, al rebotar la luz de los vehículos, mejore la visibilidad de la vía.
Además, los conductores deben mantener en buen estado sus vehículos, incluyendo faros, llantas y frenos.
Zarragocin también recomienda que los agentes de la Agencia Metropolitana de Tránsito utilicen ropa reflectante y equipo adecuado para dirigir el tránsito, además de ubicarse en lugares estratégicos y seguros.
Los peatones deben evitar vestirse con colores oscuros y deben cruzar por lugares seguros, mientras que los ciclistas deberían llevar una linterna para hacerse visibles a los conductores.
Para mejorar el flujo vehicular en intersecciones con problemas debido a los cortes de luz, recomienda implementar baterías como los sistemas UPS para mantener los semáforos en funcionamiento.