Cierres viales en Quito: estas son las calles cerradas y desvíos para llegar al Metro

Las obras buscan mejorar la movilidad urbana mediante la renovación integral de accesos estratégicos al sistema subterráneo.

Naciones Unidas
Giovanna Alvear

El Municipio de Quito activó un plan de cierres viales en varios sectores de la ciudad antes de iniciar las obras. Este plan busca rehabilitar las calles que conectan con las estaciones del Metro de Quito. Los trabajos comenzaron el 2 de julio y obligarán a conductores y usuarios del transporte público a modificar sus recorridos durante la intervención.

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Detalles del plan de rehabilitación

La primera fase del proyecto abarca sectores estratégicos como Iñaquito, Alameda y San Francisco. Este plan forma parte de un programa más amplio que contempla la recuperación de decenas de tramos viales hasta marzo de 2027. Su propósito es mejorar las condiciones de movilidad en Quito y facilitar el acceso al sistema de transporte subterráneo.

Cierres viales y rutas alternas en tres sectores

El proyecto contempla la rehabilitación de 86 tramos, equivalentes a 12 kilómetros de vías, hasta marzo de 2027. En esta primera etapa, el Municipio intervendrá 14 tramos que suman 3,4 kilómetros.

  • Iñaquito: Las primeras obras se concentran en el sector Borja Yerovi. Allí, las cuadrillas rehabilitan las calles La Razón, El Mercurio, El Día, La Tierra y Juan de Alcántara. La intervención cubre 1 278 metros y se extenderá durante 30 días.
  • Alameda: Desde el 2 de julio también comenzaron las obras en el sector El Belén. Se rehabilitan las calles Tarqui, Nicolás Clemente Ponce, Luis Saa y Hermano Pazmiño, vías que además sirven como accesos hacia la Asamblea Nacional del Ecuador. En este sector, se recuperarán 1 091 metros de calzada en un plazo estimado de 30 días.
  • Miraflores: La siguiente fase comenzará el 6 de julio. Se rehabilitarán las calles OE9F, OE9E, Tegucigalpa y Nicaragua, que forman parte de las rutas hacia la estación San Francisco del Metro. Los trabajos abarcarán 1 099 metros y tendrán una duración prevista de 35 días.

Rutas alternas durante los cierres

Mientras duren los trabajos, los conductores deberán utilizar rutas alternas:

  • Avenidas De los Shyris, Naciones Unidas, Amazonas y 6 de Diciembre.
  • Calle El Telégrafo.
  • Avenidas 10 de Agosto, 12 de Octubre y Patria para el sector El Belén.
  • Avenida Mariscal Sucre, avenida Universitaria y calles Montevideo, Nueva York y Canadá para el sector Miraflores.

Trabajos a ejecutar durante la intervención

El Municipio renovará integralmente la estructura asfáltica de cada tramo intervenido. Las labores incluyen:

  • Fresado de la carpeta asfáltica.
  • Reparación del sistema de drenaje.
  • Colocación de una nueva capa de asfalto.
  • Instalación de nueva señalización vial.

Para llevar a cabo estas actividades será necesario mantener cierres totales en las calles intervenidas. Las cuadrillas trabajarán tanto en horario diurno como nocturno para cumplir con el cronograma previsto.

Coordinación con autoridades locales

El Municipio coordina la planificación con la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), la Secretaría de Movilidad y la Empresa de Pasajeros para facilitar la circulación en las zonas donde se desarrollan las obras. Con este plan de rehabilitación, se busca mejorar la imagen urbana y ofrecer desplazamientos más seguros y eficientes hacia las estaciones del Metro de Quito.

Las autoridades informaron que la ciudadanía podrá consultar los cierres temporales y los plazos de ejecución conforme avance el proyecto.

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