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El director ejecutivo encargado de la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH), Christian Puente García, abordó la situación actual del desabastecimiento de gasolina en Ecuador. Según Puente, es crucial analizar este problema desde una perspectiva holística, evitando atribuirlo a una única causa.
Puente explicó que el problema se intensificó tras un incremento significativo en la demanda de combustibles registrado el 11 de mayo. Este aumento coincidió con el día previo a la actualización mensual de precios, lo que llevó a miles de conductores a abastecerse anticipadamente. “Esto no es algo nuevo; se genera de manera reiterada mes a mes”, afirmó.
Además, las restricciones de movilidad impuestas por el toque de queda vigente en varias provincias complicaron aún más la situación. Estas restricciones afectaron tanto el tránsito de autotanques como el desplazamiento de ciudadanos hacia las estaciones de servicio.
Puedes encontrar otros factores internacionales que influyen directamente en la situación ecuatoriana. Entre ellos, destaca la tensión geopolítica en Medio Oriente y el impacto del cierre del estrecho de Ormuz, una ruta marítima clave para el transporte mundial de petróleo. Puente explicó: “El cierre del estrecho de Ormuz genera una reducción de la oferta del producto a nivel internacional y un incremento del precio”.
La situación operativa de la Refinería de Esmeraldas, que sigue afectada tras un incendio ocurrido en marzo de 2026, también contribuye al desabastecimiento. Actualmente, se realizan trabajos para incrementar su operatividad, mientras Ecuador cubre parte de la demanda mediante importaciones.
A pesar de las restricciones reportadas en algunas estaciones de servicio, Puente aseguró que existe suficiente abastecimiento de combustibles en el país. “Es irrefutable la llegada de combustibles en los terminales marítimos y la existencia en los terminales de Petroecuador”, afirmó con confianza.
Pese a los desafíos, Puente sostuvo que el mercado comenzó a mostrar señales positivas durante los últimos días. Aseguró que la tendencia apunta hacia una normalización progresiva mediante una programación técnica adecuada para los despachos.
Para Puente, el desabastecimiento de gasolina en Ecuador responde a múltiples factores, incluyendo un aumento temporal en la demanda, restricciones por el toque de queda y situaciones internacionales complejas. Sin embargo, las autoridades aseguran que se trabaja para regularizar el suministro y garantizar que los ciudadanos tengan acceso a combustibles necesarios.
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