21 de enero de 2019 13:37

32% del parque automotor del Ecuador tiene más de 12 años

Impuesto ambiental o impuesto verde
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Redacción Negocios

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Las compañías aseguradoras consideran que un auto de más de 12 años ya es viejo y, por tanto, no lo aseguran o cobran primas más altas.

En el país existen 705 963 de más de 12 años, según datos de la reciente Estadística de Transporte del 2017 del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Inec).

La cifra representa el 32% del total del parque automotor matriculado en el 2017. El mayor número de autos corresponde a automóviles, camionetas y jeeps.

Las provincias de Guayas, Pichincha, Manabí y Tungurahua, en ese orden, reportan la mayor cantidad de vehículos antiguos.


La antigüedad es uno de los parámetros que tiene en cuenta el impuesto ambiental. Otro elemento que toma en cuenta es el cilindraje.

El impuesto ambiental, también llamado verde, entró en vigor en el 2012 con la Ley de Fomento Ambiental y no tiene, según el Gobierno, fines fiscales o de recaudación. Busca influir en los contribuyentes para evitar la contaminación vehicular, según el Servicio de Rentas Internas (SRI).

La aplicación del impuesto se fijó de forma progresiva. Así, los propietarios de ve­hículos con motores mayores a 2 500 centímetros cúbicos (cc) y con una antigüedad de más de 5 años recibieron una reducción del 80% en el pago del gravamen en los años 2012, 2013 y 2014. Para el 2015 y el 2016, el descuento bajó al 50%.

Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) en Ecuador existen 705 963 autos de más de 12 años. En la foto, la feria de autos usados en Guamani, sur de Quito, el pasado 19 de enero del 2019. Foto: Julio Estrella / EL COMERCIO

Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) en Ecuador existen 705 963 autos de más de 12 años. En la foto, la feria de autos usados en Guamani, sur de Quito, el pasado 19 de enero del 2019. Foto: Julio Estrella / EL COMERCIO

Desde el 2017, el impuesto tenía que empezar a recaudarse sin exenciones; sin embargo, una reforma en la Ley de Alianza Público-Privada permitió mantener por dos años más la reducción del 50% en el pago.

Ese beneficio terminó en el 2018 y desde este año se paga de forma íntegra. Por esta razón, quienes tienen autos más antiguos y que consumen más combustible han visto reflejado un monto mayor de tributo.

Por ejemplo, el propietario de un jeep de1 año 1995 ahora deberá cancelar un impuesto ambiental de USD 1 470. En el 2017 fue de la mitad. Este automotor tiene un alto cilindraje, de 5 000 cc.

El pago generó malestar en algunos propietarios de los vehículos, quienes se autoconvocaron a una caravana de protesta para el próximo martes. El grupo se hace llamar colectivo Fuera Impuesto Verde. La movilización se dirigirá a la Asamblea, en Quito.

Según la Ley de Fomento Ambiental, el valor del impuesto nunca podrá ser superior al 40% del avalúo del vehículo dado por el SRI.

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