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A pocas horas de que entren en vigencia el nuevo precio de la gasolina en Ecuador, el mercado se alista para lo que podría ser el cuarto incremento consecutivo de la gasolina Extra, Ecopaís y el diésel prémium. Esta actualización se aplicará desde las 00:00 del 12 de junio de 2026, en un contexto internacional marcado por la incertidumbre geopolítica y el comportamiento del petróleo en los mercados globales.
El West Texas Intermediate (WTI), referencia para el crudo ecuatoriano, se ubicó el 11 de junio en 90,68 dólares por barril, con un incremento diario de 0,65 dólares, equivalente al 0,72 %, según datos de Investing.com. Esta cotización refleja la incertidumbre ante las tensiones geopolíticas en Medio Oriente y sus posibles impactos sobre la oferta mundial de petróleo.
Aunque las autoridades aún no han anunciado el ajuste oficial, representantes del sector consideran que hay una alta probabilidad de un nuevo incremento para los combustibles regulados. Ivo Rosero, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo (Camddepe), afirmó: “El conflicto en el Golfo Pérsico ha mantenido al WTI entre 95 y 100 dólares por barril. Además, actualmente existe un subsidio importante a los combustibles. Desde nuestro punto de vista, el incremento será el tope de la banda, que es del 5 %”.
Según Rosero, el subsidio estatal alcanza actualmente 1,92 dólares por galón para el diésel, 0,60 dólares para la gasolina Ecopaís y 0,59 dólares para la gasolina Extra. Si se confirma una subida del 5 %, este ajuste marcaría el cuarto incremento consecutivo desde marzo. El sistema de bandas vigente limita los incrementos mensuales al 5 % y las reducciones al 10 %, buscando amortiguar el impacto de las fluctuaciones internacionales sobre el consumidor final.
A diferencia de lo ocurrido en mayo, cuando se registraron largas filas en varias estaciones de servicio, tanto distribuidores como autoridades aseguran que no existen problemas de abastecimiento. Desde la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) sostienen que el despacho de combustibles se desarrolla con normalidad en todo el país.
La ARCH indica: “Estamos verificando permanentemente que las estaciones de servicio cuenten con combustible y que el suministro se mantenga sin novedades”. Además, afirman que los controles abarcan toda la cadena de hidrocarburos. “No se trata de operativos extraordinarios. Es parte de nuestras competencias realizar inspecciones y monitoreos continuos para garantizar el correcto funcionamiento del sistema”, añaden.
Ante la expectativa por el anuncio oficial, Rosero pidió a la ciudadanía evitar compras anticipadas motivadas por el temor a un incremento. Explicó que incluso en el escenario más extremo, el impacto económico sería reducido: “Si el aumento llega al 5 %, estamos hablando de aproximadamente 0,16 dólares por galón. Para una persona que carga 10 galones, la diferencia sería de alrededor de 1,60 dólares. No vale la pena pasar varias horas en una fila por ese monto”.
Rosero destacó que la situación actual es distinta a la registrada hace un mes debido a que la Refinería Esmeraldas se encuentra operativa. Las importaciones muestran mayor estabilidad y se han reducido las restricciones que afectaban a algunos centros de distribución. “Pensamos que no habrá problemas de abastecimiento”, afirmó.
Aunque se prevé una nueva alza en los combustibles, el mismo sistema podría acelerar futuras reducciones si los precios internacionales comienzan a descender. Rosero concluyó: “En el momento que se acabe el conflicto van a bajar abruptamente los precios”. Por ahora, todas las miradas están puestas en la actualización que entrará en vigencia desde la medianoche.
Existe una alta probabilidad de que los combustibles regulados registren un nuevo incremento desde el 12 de junio de 2026, aunque las autoridades aún no han oficializado los nuevos precios.
La actualización entrará en vigencia desde las 00:00 del 12 de junio, en medio de un escenario internacional marcado por tensiones geopolíticas en Medio Oriente y la volatilidad del mercado petrolero.
Representantes del sector consideran que las condiciones actuales podrían llevar a que se aplique el incremento máximo permitido dentro del sistema de bandas vigente en Ecuador.
El comportamiento del petróleo WTI, las tensiones geopolíticas internacionales y el nivel de subsidios estatales son los principales factores que influyen en el ajuste de los combustibles.
Contexto:
El West Texas Intermediate (WTI), referencia para el crudo ecuatoriano, se ubicó en 90,68 dólares por barril el 11 de junio de 2026. La incertidumbre sobre el suministro mundial de petróleo ha mantenido presiones al alza en los mercados energéticos.
Además, el sistema de precios considera el subsidio que el Estado mantiene para combustibles como la gasolina Extra, Ecopaís y el diésel.
Si se concreta el ajuste, sería el cuarto aumento consecutivo de los combustibles regulados desde marzo de 2026, elevando gradualmente los costos de movilidad y transporte.
El sistema de bandas permite incrementos mensuales de hasta el 5 % y reducciones de hasta el 10 %, con el objetivo de amortiguar los efectos de las fluctuaciones internacionales.
Según representantes del sector, el escenario más probable es una subida equivalente al límite máximo permitido debido a las condiciones actuales del mercado petrolero.
Una subida del 5 % representaría aproximadamente 0,16 dólares adicionales por galón para los consumidores.
De acuerdo con la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo (Camddepe), una persona que cargue 10 galones pagaría alrededor de 1,60 dólares más respecto al precio anterior.
Por esta razón, representantes del sector recomiendan evitar compras anticipadas o largas filas en estaciones de servicio, ya que el impacto económico individual sería relativamente limitado.
La evolución futura de los precios dependerá principalmente del comportamiento del mercado petrolero internacional y de la evolución de los conflictos geopolíticos que afectan la oferta de crudo.
Según distribuidores de combustibles, una eventual reducción de las tensiones internacionales podría provocar una caída más rápida en los precios del petróleo y sus derivados.
Mientras tanto, la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) mantiene controles permanentes para garantizar el abastecimiento normal de combustibles en todo el país y monitorea las condiciones que influirán en los próximos ajustes.
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