Por debajo de las congestionadas vías de Quito, el túnel de 22 km que permitirá llegar desde El Labrador hasta Quitumbe, en 34 minutos, está listo.
Conectará el norte con el sur en un tercio del tiempo que toma ese recorrido en superficie. Se prevé que abra sus puertas el 21 de este mes, aunque eso no significa que los trenes empezarán a operar en esa fecha.
Cuenta con 15 estaciones (cinco de ellas multimodales) y 18 trenes, cada uno con capacidad para transportar 1 200 personas. USD 2 009 millones, nueve años de construcción y 3,6 millones de metros cúbicos de tierra removidos se necesitaron para que Quito tenga este moderno sistema de transporte. El pasaje se prevé costará USD 0,45.
En esta primera entrega, que incluye productos multimedia, Diario EL COMERCIO muestra las características de la estación El Labrador, la terminal que cuenta con más accesos (11), se ubica debajo de la parada del Trolebús y recibirá a toda la gente que llega desde el norte de la urbe, rumbo al centro y al sur.
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