Dos agentes civiles de tránsito fueron agredidos con puños y palos por un grupo de supuestos conductores de taxis informales. El hecho se produjo a las 10:15 de este 10 de enero de 2019, cerca al Mercado Mayorista de Ibarra, provincia de Imbabura, en el norte de Ecuador.
Pasadas las 14:30 de este jueves 29 de noviembre del 2018 los taxis levantaron la paralización indefinida en la ciudad de Esmeraldas. Un acta de compromiso se firmó entre las autoridades y los taxistas.
Con carteles amarillos donde se leía: “Basta de plataformas Uber y Cabify”, “basta de taxis rutas informales”. Decenas de taxistas se concentraron para pedir a las autoridades de tránsito que realicen más controles ante la competencia informal.
Este jueves 30 de agosto del 2018 se tratará en segundo debate una reforma a la ordenanza que regula la asignación de cupos para taxis en Quito.
Tres agentes de la ATM son cercados por una multitud. Entonces comienzan los golpes. Uno de ellos incluso es agredido con su propia bicicleta. Un grupo de la Policía Metropolitana interviene para reducir los enfrentamientos, pero el conflicto se agrava.
Entre las 10:15 y las 12:00 de este lunes 26 de marzo del 2018 cientos de taxistas se manifestaron en las calles de Quito en contra de las aplicaciones Easy Taxi, Uber y Cabify. También exigieron la salida de los taxis informales.
Los taxistas irregulares idóneos deben ingresar una solicitud cumpliendo unos pasos, dependiendo de si se unirán a una cooperativa o abrirán una nueva. 500 buscan unirse a una operadora existente y 3 500 solicitaron la creación de una nueva. La mayoría opta por formar una compañía para evitar cobros excesivos.
Antes de las 05:30 de hoy, martes 30 de enero del 2018, un grupo de taxistas informales, se aglomeró sobre la avenida Panamericana Norte, a la altura de Carapungo, en el norte de Quito.
Fausto Miranda, secretario de Movilidad del Municipio de Quito, rechazó la protesta realizada durante la mañana de este jueves, 21 de diciembre del 2017, por un grupo de taxistas informales en la Panamericana Norte.
La discreción en el servicio es su clave para evitarse inconvenientes, a la hora de transportar pasajeros. Los conductores que trabajan con las aplicaciones Uber y Cabify se cuidan de los operativos de control, para evitar sanciones.
La Agencia Metropolitana de Tránsito de Quito realiza controles a vehículos que transportan a pasajeros de forma ilegal. Los operativos incluyen a las unidades de Uber y Cabify.
Son 22 agentes metropolitanos de tránsito que realizan a diario operativos en distintos puntos de la ciudad, para controlar los servicios de movilización informales que han en la capital.
La división del gremio del taxismo y los diálogos frenaron la intención de convocar a una movilización pacífica anunciada por la Unión de Cooperativas de Transporte en Taxis de Azuay para este jueves 13 de julio del 2017 por las calles céntricas de la capital azuaya.
Más de 500 taxistas informales se congregaron durante la tarde del miércoles 5 de julio en la Plaza Grande, frente al Palacio de Carondelet, para pedirle al presidente Lenín Moreno que "dialogue con los concejales del movimiento Alianza País para que se agilite el proceso de regularización de taxis".
Para brindar un servicio de taxis aceptable en Quito, se requieren 8 693 nuevos permisos de operación. Esa es una de las conclusiones que arrojó el estudio sobre la oferta y demanda de taxis que se llevó a cabo en la capital los últimos meses.
El estudio sobre la oferta y demanda de taxis en el Distrito causa controversia. Sin tener aún los resultados, caravanas de taxistas convencionales se desplazaron ayer, lunes 10 de abril, por 16 puntos de la urbe para mostrar su postura frente a este proceso y solicitar que se fortalezcan los controles a las unidades informales.
La Unión de Cooperativas de Transporte de Taxis de Pichincha (CTTP) anunció para el lunes 10 de abril del 2017 una medida de protesta en las calles de Quito debido a la falta de respuestas a su reclamo de que se frene de una vez la proliferación de taxis informales en la ciudad.
La Plaza Grande se llenó de taxistas convencionales y ejecutivos la mañana de este miércoles 30 de noviembre de 2016. En los bajos del Municipio se plantaron para pedir al alcalde, Mauricio Rodas, se haga un control de los vehículos informales que prestan el servicio en el Distrito Metropolitano de Quito.
José Manopanta y Felipa Águila fueron encontrados sin vida en un canal de riego del río Pisque, un día después de haber salido de su casa a realizar carreras en un taxi informal.
Prefieren no revelar sus nombres y que sus vehículos no sean fotografiados, pero reclaman seguridad. Cerca de 40 conductores prestan el servicio de taxi informal en el sector de El Triángulo, en el Valle de los Chillos las noches de lunes a viernes. La delincuencia es su mayor temor y contra esta dificultad toman sus recaudos.